【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】幸福是什么？是想你時(shí)你在身邊的溫暖，是旅行時(shí)說(shuō)走就走的肯定，是我做飯你洗碗時(shí)的簡(jiǎn)單，更是我愿意當(dāng)你司機(jī)，載你直至人生終站的執(zhí)著。對(duì)于我這樣的普通人而言，幸福的道具無(wú)需太復(fù)雜，就像吉利新遠(yuǎn)景一樣，實(shí)惠且實(shí)用的它，不單是讓幸福更進(jìn)一步，還能讓你嘗到幸福的新味道。

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　　我對(duì)吉利的肯定是發(fā)自內(nèi)心的，因?yàn)樗_實(shí)在不斷創(chuàng)造新的幸福味道，相信前段時(shí)間，大家討論最多的自主轎車(chē)非吉利博瑞莫屬，的確，從新帝豪到今天的新遠(yuǎn)景，再到博瑞，吉利的進(jìn)步在不斷將它的不足所掩蓋，讓更多的人給予了它更多的肯定。表?yè)P(yáng)的話先不多說(shuō)，還是通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題回到今天的主角吉利新遠(yuǎn)景。

●問(wèn)題一：新遠(yuǎn)景的“新”在哪里？

　　首先在外觀方面，新遠(yuǎn)景改頭換面般扔掉了老款遠(yuǎn)景的舊衣，轉(zhuǎn)而穿上了GC7的行頭，并通過(guò)細(xì)節(jié)之處的改變來(lái)進(jìn)一步提升了時(shí)尚感，并且家族式的進(jìn)化也讓新遠(yuǎn)景更加年輕運(yùn)動(dòng)，最明顯的就是車(chē)頭下方的一體式進(jìn)氣隔柵，與新帝豪如出一轍。

　　而內(nèi)飾方面，新遠(yuǎn)景同樣沿用了GC7的布局，不過(guò)中控在加入吉利全新的手機(jī)交互娛樂(lè)系統(tǒng)的同時(shí)，也進(jìn)行了一些細(xì)微調(diào)整，減少了以前繁瑣的控制按鍵，并增加更多的銀色裝飾條，視覺(jué)效果更時(shí)尚精致外，功能性也更強(qiáng)大。

●問(wèn)題二：哪些亮點(diǎn)主流配置？

　　除了上一個(gè)問(wèn)題談到的外觀內(nèi)飾，新遠(yuǎn)景在配置上的提升也非常給力，試駕的高配車(chē)型包含了真皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入等主流功能，并且全新的吉利手機(jī)交互娛樂(lè)系統(tǒng)也搭載其中，還包含導(dǎo)航與可視倒車(chē)功能。面面俱到的主流配置讓新遠(yuǎn)景有著更大的吸引力。

●問(wèn)題三：1.3T+6MT給力么？

　　真的給力！去年試駕新帝豪的時(shí)候第一次感受了這臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在新帝豪上匹配的是CVT變速箱，而略顯溫柔的CVT視乎更在意平順與舒適。所以，當(dāng)我把玩直接干脆的6速手動(dòng)檔時(shí)，不光好玩了許多，動(dòng)力似乎也更加給力了。

　　這并不是開(kāi)玩笑，133匹馬力和185牛米的扭矩對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)不僅是夠用，還略顯富余，再加上6速手動(dòng)檔高效的傳遞，提速輕快、超車(chē)也能足夠果斷。而至于新遠(yuǎn)景是否會(huì)搭載自動(dòng)變速箱，我想吉利一開(kāi)始是拒絕的，因?yàn)樵偻线€有新帝豪。

●問(wèn)題四：哪些對(duì)手得小心了？

　　吉利新遠(yuǎn)景上市以來(lái)，銷量可謂節(jié)節(jié)攀升，2015年1-3月銷量更是達(dá)到了30357輛，在細(xì)分市場(chǎng)排名由第10名躍居至第2名，緊跟比亞迪F3，這樣強(qiáng)勁的勢(shì)頭證明了新遠(yuǎn)景的實(shí)力，更是讓艾瑞澤3、悅翔V7以及比亞迪F3得小心提防了。

　　除了容貌和配置，國(guó)人對(duì)尺寸也是比較看重，新遠(yuǎn)景這點(diǎn)倒是沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，不過(guò)也與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相差無(wú)幾，好在大氣的外觀使它揚(yáng)長(zhǎng)避短，并且內(nèi)部的空間足夠充裕，所以均衡的實(shí)力讓它在市場(chǎng)中表現(xiàn)不凡。