無為而治 試駕別克新英朗15N自動(dòng)豪華版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】小編有位親戚,六七年前買了臺(tái)十來萬的家用轎車,在去年賣車之前我曾問過他:“那車用著怎么樣?”親戚想了想說:“不知道,沒啥感覺。”跟大部分人一樣,我這位親戚完全不懂車,對(duì)于他們來說,車就是將自己跟家人安全舒適地從某個(gè)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅硗庖粋€(gè)點(diǎn)的工具,這個(gè)過程會(huì)重復(fù)幾千遍,中間最好別有差錯(cuò)。“無”在老子的道家學(xué)說里面是一個(gè)很終極的意象,所以一句“不知道”或“沒感覺”,也許是親戚對(duì)那臺(tái)老車最好的贈(zèng)別。
人們對(duì)產(chǎn)品的喜好跟銷量自然是成正比,看看國(guó)內(nèi)銷量前幾名的轎車,無疑都是些毫無性格的家轎,許多文章對(duì)它們的描述就是:外觀耐看大氣、內(nèi)飾精致成熟、底盤扎實(shí)舒適、動(dòng)力基本夠用——然后就沒詞了。當(dāng)然這些可都不是貶義,對(duì)于家轎來說,無招勝有招,比的就是誰能將一捧白米煮成香飯。說到底,我們本文的主角:別克新英朗15N就是為此而來。
●關(guān)于新英朗15N車型,我猜您可能有以下幾個(gè)問題:
Q1:為什么要試駕新英朗15N?
在此之前,我們的專業(yè)評(píng)測(cè)組的同事已經(jīng)試駕并測(cè)試過了搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的新英朗18T,但從新英朗的實(shí)際定位出發(fā)來看,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),只有10.99萬起的15N車型才是它的主銷版本。
您若看不上咱這“買菜車”,可點(diǎn)擊下圖閱讀評(píng)測(cè)編輯@王子平的18T車型試駕文章:
為什么這么說?因?yàn)樾掠⒗实亩ㄎ皇聦?shí)上比老的英朗GT低了半級(jí),盡管它很新配置也好了不少,但仔細(xì)看過之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)新英朗的有些高級(jí)感其實(shí)不如老款車,當(dāng)然你也別急著開噴,因?yàn)樵谒?,將來還會(huì)有款或命名為威朗的新車型來替代老英朗GT的位置。而我們面前的新英朗15N,它的直接對(duì)手就是大眾朗逸、豐田卡羅拉這些10萬出頭的主流緊湊家轎。
Q2:新英朗15N的購買價(jià)值如何?
從我們的購車手冊(cè)來看,導(dǎo)購編輯@李智推薦的也大多是15N車型的版本,最主要的原因依舊是它的配置較為完善且價(jià)格相對(duì)不高——畢竟15N最貴版本也不過13.69萬而已。
買買買(詳細(xì)購車手冊(cè)請(qǐng)點(diǎn)下面圖片):
Q3:新英朗15N的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
在之前的18T試駕文章當(dāng)中,我們編輯測(cè)出的0~100km/h加速時(shí)間為9.14s,而在這次試駕的1.5L自然吸氣車型,發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)上少了30匹馬力,扭矩低了57N·m,變速箱也由雙離合換為了6速自動(dòng)變速箱。所以它的動(dòng)力是否夠用,成為了大多數(shù)人最關(guān)心的問題。
● 評(píng)測(cè)別克新英朗原創(chuàng)視頻:
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