● 內(nèi)裝：中控臺1:1普通版 配置夠格需選裝

　　內(nèi)裝方面，奧迪A3敞篷版則完全和普通版本相同，雖然在意料之中，但多少還是有些失望，畢竟開蓬之后，內(nèi)裝的欣賞者可不止車內(nèi)的駕駛員，別具一格的內(nèi)裝很能凸顯敞篷的氣質(zhì)。這里倒不是說A3的內(nèi)裝不夠格、不夠精致、時尚，只是缺乏了點驚喜。

　　在一天的試駕體驗中，最讓編兒滿意的不是它靚麗的外形內(nèi)裝、也不是奧迪高效的動力組合，而是車內(nèi)的空調(diào)!沒錯，當天上海東海邊氣溫在5-10℃之間，原本以為除了拍攝以外，開蓬試駕體驗應該也是個苦逼活兒，但實際體驗恰恰相反，在行駛過程中，只要將空調(diào)的暖氣給足，配合奧迪A3給力的兩種送風方式的空調(diào)，以及敞篷車特有的，位于前排座椅頭枕下方的頸部送風，所以并不會覺得冷。不知道大家有沒有這種體會，夏天喜歡開著空調(diào)或者吹著風扇蓋被子睡覺，那感覺有種難以言表的酸爽!眼下這天氣就有點這種意思，耳邊聽著刺骨涼風呼嘯而過，感受空調(diào)在面部和頸部縈繞的暖風，再也沒有媽媽覺得你冷的那種冷。

　　應該沒有人會要求一臺敞篷車能夠身兼多職、一車多用，就像保時捷車主會覺得911空間太小、避震太硬。奧迪A3敞篷軸距為2594mm，相比普通版本奧迪A3(2629mm)短了35mm，不過4430mm的車身長度則和普通版本出入不大，究其原因必然是出于Coupe車身結構以及敞篷收放的需要。實際體驗中，前后排同時坐入兩位175cm乘客，不能說不行，但是挺憋屈，尤其是后排座椅靠背角度的設計，身板略微成弓腰的姿勢。