2014年度評測試駕精彩錦集 SUV篇
俗話說“分久必合,合久必分”,當(dāng)都市摩登風(fēng)格漸漸成為主流的時候,硬派粗獷風(fēng)格自然而然就會退而求其次。外觀內(nèi)飾進(jìn)過重新整形為時尚派的新勢代奇駿(以下稱新奇駿)幾乎已經(jīng)看不出與老奇駿有“血緣關(guān)系”了。新奇駿雖然在外觀內(nèi)飾變得更加時尚,但骨子里還是一款擁有越野氣質(zhì)的傳統(tǒng)SUV,如果你當(dāng)年因?yàn)橥獗矶艞壚掀骝E,那你現(xiàn)在一定會看上新奇駿的。
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在SUV消費(fèi)領(lǐng)域似乎有這樣一句傳言“如果不知道買什么SUV的話,買大眾途觀就一準(zhǔn)沒錯。”似乎這樣的說法確實(shí)有些夸大其詞,但同時也說明了途觀在國內(nèi)消費(fèi)者心中的地位,不過至于這個地位是來自大眾神車的光環(huán)呢?還是來自其產(chǎn)品的本質(zhì),今天就讓我們一同看一看。
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豪華入門級SUV市場絕對是一塊非常難啃的蛋糕,除了同類產(chǎn)品競爭激烈之外,還有不少旅行車也是其競爭對手,奔馳自然明白這個市場的挑戰(zhàn)性,所以GLA在設(shè)計各個方面干脆就不走尋常路線,GLA極其個性的性格也表明了要攻占年輕消費(fèi)者的心坎,今天就讓我們好好聊聊這臺深受年輕消費(fèi)群體喜愛的奔馳GLA 260 4MATIC。
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●動力超過預(yù)期 測試奧迪Q3 1.4T 30 TFSI
在今年的北京車展上,一汽奧迪Q3 30TFSI已正式上市,作為入門級車型,售價也下探到了24.98萬元(官方售價),進(jìn)一步拉低了銷售門檻。值得一提的是,30 TFSI車型全系搭載的是排量更小的1.4T發(fā)動機(jī),那么問題來了,它的動力夠用嗎?
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