【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】說走就走的旅行能帶你躲開喘不過氣的壓力，卻沒法逃出冰冷的現(xiàn)實(shí)生活。在遙遠(yuǎn)的地方，你依舊搭乘著同樣的交通工具、使用著同樣的電子產(chǎn)品、還享受著同樣品牌不變的服務(wù)質(zhì)量……真正的逃離并不是，而是有迎接未來的勇氣，例如收起驚訝和異類的目光，和來自未來的科技寵兒一場約會(huì)。這不是科幻片當(dāng)中的情節(jié)，因?yàn)閬碜晕磥淼乃_實(shí)出現(xiàn)了，這就是寶馬i3。

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　　寶馬i3出現(xiàn)在我們面前時(shí)甚至都有些顛覆了我們對寶馬的品牌印象，因?yàn)樗砩蠈?shí)在是顯得太科幻和未來。這樣一個(gè)與主流格格不入的物種注定會(huì)受矚目，當(dāng)然也少不了對手異類眼光的“招待”。不過敢于挑戰(zhàn)主流的i3自然會(huì)用創(chuàng)新進(jìn)行回?fù)?，接下來該看來自未來的i3用超前的革新讓所有人停下質(zhì)疑的聲音。

●四個(gè)問題幫助你快速了解寶馬i3

Q1：i3是的定位是什么？

　　i3在寶馬家族中很另類，它的定位不是運(yùn)動(dòng)或豪華，更不是神圣難以高攀的頂級車型，它的定位是未來，甚至不怕付出推倒一切的勇氣，只為接近未來。所以它的另類也就很好解釋了，因?yàn)閺乃砩夏隳芸吹降谋M是著眼于未來的革命性創(chuàng)新。另外也別急著幫它找對手，它的對手或許還在未來等著呢。

　　具體到i3的車型選擇上，i3共有兩款車型可以選擇，今天試駕的增程型和純電動(dòng)的豪華型最大的不同在于，它加了一個(gè)0.647L排量的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提升了續(xù)航里程。當(dāng)然，活在未來的代價(jià)也不小，豪華型和增程型的售價(jià)分別為44.98萬和51.68萬，這樣高昂的售價(jià)讓不少人只能感嘆未來。

Q2：除了電動(dòng)車這個(gè)身份以外，i3還有哪些創(chuàng)新？

　　電動(dòng)車是個(gè)前衛(wèi)和先鋒的光環(huán)，別的品牌甚至恨不得見人就亮明身份好樹立個(gè)性之道，但在i3身上這只是個(gè)皮毛般的亮點(diǎn)罷了。從車輛模塊組合到外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，甚至是從材料的選擇上，它都有太多創(chuàng)新和超前的理念，以及和自然與環(huán)保親近的做法，這些才是真正讓人驚嘆的創(chuàng)新。

　　其他品牌的電動(dòng)車給人提供的是一種更接近日常用車的生活體驗(yàn)，常規(guī)的設(shè)計(jì)讓你如常地開門、艱難找車位和面對著如常無聊的內(nèi)飾。但i3更愿意讓你擁抱和未來最貼近的生活方式，哪怕是你打開車門的一刻。

Q3：充電方便嗎？日常續(xù)航能力如何？

　　i3最簡單快捷的充電方式就是通過充電樁充電，只需要不到6小時(shí)就能充到80%的電量，充電樁車主可以選擇購買并安裝，比較適合有固定車位且周圍環(huán)境相對適合充電的車主選擇，另外寶馬也會(huì)在一些公共地方投放充電站，并且把位置信息上傳到車內(nèi)地圖上，車主也可以通過導(dǎo)航找到這些充電站。

　　另外一種充電方式可以采用隨車便攜充電線，滿足220V的電源接口都可以充電，便利性比較高，但充電時(shí)間比較長，需要10小時(shí)以上。

　　i3增程版的續(xù)航里程有285KM，依靠純電動(dòng)可以行駛150KM。純電動(dòng)版本方面，續(xù)航里程有160KM，對于這個(gè)數(shù)據(jù)，在日常上下班或者城市通勤中還是能夠很好滿足的，但每天充電似乎也是必須的，這無形中要求你生活節(jié)奏和回家時(shí)間都比較規(guī)律，便于養(yǎng)成每天回家或者上班的好習(xí)慣。

Q4：駕駛感受上最大的不同在哪里？

　　小心剎車！這不是駕校教練給你的提醒，在操控感受、視野和習(xí)慣等方面，i3都能帶給你熟悉的感覺，唯一不同的是，由于動(dòng)能回收系統(tǒng)的存在，每次松掉油門都伴隨著非常明顯的制動(dòng)力，這是動(dòng)能回收系統(tǒng)在工作，只有你對路況的判斷足夠有前瞻性，在熟悉以后你完全可以不用踩剎車，輕微的減速甚至還可以帶著油門。

● 評測寶馬i3原創(chuàng)視頻：