【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】身為公司的中高層，盡管不至于打個噴嚏都被記者捕風(fēng)捉影地送上頭版而牽連股價波動，但手底下還是有不少關(guān)注自己形象的目光，單是每天出入停車場被同事掃描的一幕就已經(jīng)讓人困惑，因?yàn)樽约旱能囎匀徊荒芟裎璋槟菢与S意地?fù)Q，沒有一點(diǎn)威嚴(yán)和派頭到底是撐不住場面的，但已經(jīng)淪為街頭巷尾配角的行政級別車型又展示不了自己眼光獨(dú)特……如果選擇300C，或許從同事口中發(fā)出“哇”的一聲也是不足為奇。

體驗(yàn)讀圖模式

　　不用細(xì)心觀察，你也能發(fā)現(xiàn)你身邊領(lǐng)導(dǎo)的形象有了不少變化，他們早已不是那個整天舉著大茶缸子思考人生，一份報紙琢磨到下午的無聊角色了。他們還有氣質(zhì)非凡的個性和與世界同步的視野，總之在他們身上你也能發(fā)現(xiàn)充足的活力，所以他們身邊的“得力助手”也需要不甘示弱地站在時尚的前端，眼前的新克萊斯勒300C，與時俱進(jìn)地加入運(yùn)動風(fēng)格后一下子活躍了起來。

●五個問題幫助你快速了解2015款克萊斯勒300C

Q1：新款300C有什么變化？

　　新款300C最直觀的變化在于外觀，雖然本來大人物氣場十足的外觀已經(jīng)足夠展示身份，但也是時候加入活力的元素來迎合潮流。新300C在外觀加入不少年輕動感的點(diǎn)綴，變得更加張揚(yáng)有活力。

　　內(nèi)飾方面變化不大，但每一處改動的非常點(diǎn)題，讓外觀的進(jìn)取和動感有了更好的呼應(yīng)，像新的儀表盤和換擋旋鈕就帶來了更炫和更具質(zhì)感的效果，還有豐富的配置繼續(xù)閃亮地吸引著眼球。

Q2：300C最突出的個性是什么？

氣勢和力量

　　清晨的街道冷落蕭條，鋼鐵森林中死氣沉沉的一片灰的建筑更是讓人壓抑，300C這個氣場十足的大塊頭特別善于用霸氣鎮(zhèn)住這樣的大場面，在所有人的腦海中都能清晰烙印出豪邁和霸道的個性形象，這就已經(jīng)足夠了。

與生俱來的自信

　　一個個瘋狂的想法都在這里發(fā)芽并壯大，設(shè)計師恨不得將所有驕傲與自豪都高調(diào)地寫在臉上，不用細(xì)致地表現(xiàn)豐富配置，這種強(qiáng)烈直白的美式霸氣尤其能夠引起共鳴，足以讓人在信心上徹底認(rèn)同。

自豪的身世

　　300C的個性并不是沖動，那是因?yàn)樗难豪锢^承著傲視一切的霸氣，以個頭和力量說話的美式風(fēng)格就是它自豪的身世歷史標(biāo)志，為什么叫300？因?yàn)樗麄冊斐隽嗽诋?dāng)時了不起的300馬力車型，在這片瘋狂的土地上就是不需要含蓄。

Q3：和競爭對手相比，300C的優(yōu)勢在哪里

　　和A6、5系這些強(qiáng)大且占盡先機(jī)的對手相比，300C還是能夠通過個性不費(fèi)力氣地扳回一城，輕而易舉地就能在這些俗套的對手面前樹立不愿隨波逐流的性格，這正是同級別難得一見卻又被費(fèi)盡心思地追捧的個性和品味。

　　至于在XTS和XF這些對手的對比當(dāng)中，300C在個性上就沒法撈到好處了。300C面對它們拿得出手的優(yōu)勢就變成了穩(wěn)重實(shí)在的豪華氣派，在設(shè)計上執(zhí)著地營造舒服穩(wěn)重的傳統(tǒng)豪華風(fēng)格，可別忘了全系的V6發(fā)動機(jī)。

Q4：300一共有幾款車型可以選擇？

　　因?yàn)樵囻{地點(diǎn)在美國，所以我們試駕的車型均為美國市場版本。由于和國內(nèi)需求不太一樣，這里的選擇會比較豐富一些，被引入到國內(nèi)市場的就只有300C。而且和一路穩(wěn)重商務(wù)風(fēng)格走到底的定位不同，300車型有更豐富的性格色彩，你甚至可以選裝讓國內(nèi)消費(fèi)者眼饞不已的5.7L發(fā)動機(jī)，也可買到配置低得看不下去的入門車型，只可惜的是國內(nèi)消費(fèi)者并沒有機(jī)會陷入選擇的困惑。

Q5：難道中國市場就只有眼饞的份嗎？

　　當(dāng)然不是，300C在國內(nèi)車型的配置同樣會讓美國車主吃驚，別忘了份大量足的快餐文化同樣是美國人擅長的。因?yàn)閲鴥?nèi)市場的競爭更加殘酷，所以進(jìn)入國內(nèi)市場的300C免不了也跟著“貪心”，加入更多舒適性的配置提高競爭力。

　　接下來則是繼續(xù)加入為國內(nèi)市場準(zhǔn)備的3.0 V6車型作為入門主打，降低售價卻保存身價，而且從現(xiàn)款來看，配置還是挺全的，在同級別車型當(dāng)中是非常超值的選擇。