●0-100km/h加速測試

　　哈弗H1起步時的爆發(fā)力不足，輪胎沒有任何打滑現(xiàn)象，車頭有上揚，但車身姿態(tài)相對來說比較穩(wěn)定。測試過程中變速器換擋時間超過1秒，嚴(yán)重影響了最終的成績，通過曲線圖可以看到波動非常大，最終百公里加速成績?yōu)?3.95秒，成績并不出色。

●100km/h-0制動測試

　　全力制動時車身有點頭現(xiàn)象，但車身同樣沒有太大的變化，懸掛系統(tǒng)還是提供了有效的支撐，所以駕駛者在車內(nèi)并沒有感覺強烈的前沖。踏板在制動過程中初段較強，隨后逐漸穩(wěn)定，制動力比較均勻，沒有太多波動，最終百公里制動測試的距離為41.57米，成績在同級別中還算可以，能夠接受。

●結(jié)語：

　　售價6.89-8.29萬哈弗H1在價格方面可以說很有吸引力， 獨特的風(fēng)格設(shè)計似乎也正中不少年輕人心坎里了，盡管他在尺寸方面和很多小型SUV相比并沒有優(yōu)勢，但從獨樹一幟的造型與扎實的用料、配置來講，這款產(chǎn)品在市場的可塑性確實挺高，但不足之處就是AMT變速器對駕駛舒適性的影響，當(dāng)然，這個問題解決起來也比較容易，購買售價更便宜的手動擋車型也是不錯的。