● 空間：后備箱進一步優(yōu)化

　　采用淺色真皮打孔座椅，軟硬適中，帶有座椅通風(fēng)與加熱功能。另外支撐多向電動調(diào)節(jié)，總能找舒服的坐姿。

　　座椅的調(diào)節(jié)非常強大，除了常規(guī)功能外，還有坐墊襯托調(diào)節(jié)、靠背側(cè)翼調(diào)節(jié)以及頭枕調(diào)節(jié)，總能找到合適的坐姿。另外還有兩組記憶功能。值得一提的是，副駕駛位也可享受同等待遇。

　　后排座椅柔軟舒服，微向內(nèi)凹陷，貼服性不錯，不過中間座位乘坐舒適度就一般般了。

　　178cm乘客調(diào)到合適位置后，頭部尚有約一拳的空間。后排頭部空間有四指，腿部則有一拳和四指，表現(xiàn)比想象中好。

　　后排中間座椅的乘坐舒適性就一般般了，靠背直而且頂頭，不過地臺挺平整的，腳放著比較舒服。

　　由于溜背造型的X6上是沒有配備全景天窗的，不過新X6的尺寸比上代還是有所增大，面積增大20%（官方數(shù)據(jù)）。

　　上代車型后排座椅僅支持4/6放倒，新X6變?yōu)榭砂?0:20:40比例分開放倒，而且空間也有小幅提升。