●駕乘感受：

　　作為功率最小的奔馳S級，S 320 L的動力表現(xiàn)自然不及“大哥”們來得兇猛，3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機也自然不負S級之名。

　　其實這套低功率版的3.0 L雙渦輪增壓發(fā)動機壓榨出來的動力也是完全夠車主揮霍的了，只是不會像高功率版那樣來得排山倒海。

　　礙于巨大的體重和1350rpm時便能介入的最大扭矩，S 320 L在低速時的線性并沒有S 400 L及更大排量車型來得好，急加速時還是能感受到片刻的遲疑和稍稍的頓挫。

　　油門踏板的力度均勻，相當舒適，轉向也如絲般順滑，談不上多么精準，但一定讓你能輕松上手，總的來說這是一臺怎么開都不會累的車。