自主“極光” 體驗廣汽吉奧硬派SUV新GX6
● 兩種動力可選 四驅(qū)性能優(yōu)秀
廣汽吉奧為GX6這款SUV的發(fā)動機提供兩種動力配置可供選擇。一種是搭載了2.0T柴油GA4D20TCI直噴、渦輪增壓中冷、共軌式柴油機,匹配6速手動變速器,性能優(yōu)越,節(jié)能環(huán)保。這款2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,可以爆發(fā)出的額定功率為100KW,最大扭矩可以達到300N.M,渦輪增壓在發(fā)動機2000轉(zhuǎn)速后介入。
另一款動力選擇了技術(shù)成熟、穩(wěn)定的三菱2.4L汽油4G69發(fā)動機,匹配格特拉克5速手動變速箱。這款三菱發(fā)動機可以提供額定功率為100KW,最大扭矩可以達到196N.M,動力強勁。這兩款發(fā)動機在保證強勁的動力輸出同時,保證了燃油經(jīng)濟性。
2.4L排量發(fā)動機百公里油耗在10升左右,2.0T渦輪增壓發(fā)動機百公里綜合油耗在7.5L-7.9L左右。
另外,廣汽GX6懸架系統(tǒng)采用的前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,后五連桿非獨立懸架。廣汽GX6的兩種排量車型都有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇,兩驅(qū)車型都為后驅(qū)車型。四驅(qū)車型采用的是分時四驅(qū)模式,可以通過車內(nèi)旋鈕,手動在兩驅(qū)(2H)、四驅(qū)高速(4H)、四驅(qū)低速(4L)之間適時進行自由切換。
廣汽GX6的最小離地間隙210mm,較高的離地間隙保證了車輛通過性能。不同的是,廣汽GX6的2.4L排量和2.0T兩款車型的爬坡度數(shù)也有區(qū)別。2.4L排量的廣汽GX6的最大爬坡度數(shù)為≥30度,而2.0T車型的廣汽GX6的最大爬坡度數(shù)可以達到41度。
總結(jié):
其實廠商還安排了一段短程的試駕路段,但城市路面試駕硬派SUV實在有些不公平,好在廠家在上市前還會舉辦一次正真意義上的全路況試駕,關(guān)于GX6駕駛性能的疑問就留到那個時候再解答吧。
整個環(huán)節(jié)體驗下來,廣汽吉奧GX6的表現(xiàn)出的穩(wěn)定性及整體不錯的品質(zhì)給我留下了深刻的印象。作為一款硬派SUV,憑借時尚靚麗外觀設(shè)計、良好的內(nèi)飾做工,傳遞著自主品牌汽車廣汽吉奧開始由低端走向高端,期待這支自主品牌新軍今后能夠有更加出色的產(chǎn)品。
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