【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】“對不起，我們來晚了”，這不是電影里救世大英雄的末日高呼，也不是讓人討厭的樓盤廣告，這聲自信堅定的吶喊來自別克全新SUV昂科威的亮相宣言，挑釁十足的開場白揭開它向霸主發(fā)起挑戰(zhàn)的序幕。既然對手很多很強大，既然自己來晚了，那么首戰(zhàn)就必須拿出誠意并且打得響亮。但即使我們知道昂科威必定來勢洶洶，也還是沒有人會想到，它竟將首秀舞臺定在一條讓對手都威聞風喪膽的路上——318國道。

體驗讀圖模式

　　這里是318國道，對每一輛城市型SUV來說這個戰(zhàn)場都顯得太過殘酷，翻越14座海拔4000米以上的山峰，無數(shù)河流伴隨著近在咫尺的懸崖絕壁擦身而過卻又依舊壯麗……險象環(huán)生的長途路程讓所有缺點都無所遁形，這正好讓我們?nèi)骟w驗昂科威能是否有足夠的實力向途觀、翼虎甚至漢蘭達等霸主發(fā)起挑戰(zhàn)。

●五個問題幫助你快速了解昂科威

Q1:昂科威是什么來頭？

　　既然出身名門望族，還要背負著艱巨的任務，那么作為先聲奪人的身份象征——定位和平臺，就必定不能失禮。昂科威是別克全新的中型SUV，設計源于Envision概念車，出自全新最先進的D2UX平臺，這張完美的出生證亮出以后已經(jīng)備受關注，也揭示了它今后四處樹敵的大野心。

Q2：昂科威的定位？

　　在家族當中，昂科雷和昂科拉在各自領域過得滋潤，但它們定位和價格跨度都頗大，所以別克繼續(xù)一款產(chǎn)品填補空白，完成SUV視野上的藍圖，這就是昂科威誕生的背景。相比起競爭對手早已在領地內(nèi)開花結(jié)果，昂科威確實來晚了，但卻是來對了。

　　昂科威的野心也非常大，因為在它的藍圖里，打敗途觀并不能滿足它的胃口，上下通殺才是它的最終目標，就連銳界和漢蘭達的地盤都要踐踏一番，甚至還有更高級別的神話Q5……為了成就這番宏業(yè)，尺寸和配置都必須兼顧得滴水不漏，致命一擊就交由別克最擅長的豪華氣派來完成。

Q3：相比起競爭對手，昂科威的優(yōu)勢在哪里？

　　昂科威相比起途觀和翼虎這類主流的緊湊型SUV選手，昂科威在空間方面領先不少。得益于平臺上的優(yōu)勢，2750mm的軸距無論是在外形輪廓還是實際的空間表現(xiàn)上都能給對手致命的打擊。

　　故事還沒完結(jié)，昂科威還打算把戰(zhàn)火燒到更高一界別的入門中型SUV上面，對比起漢蘭達和銳界，豪華感是昂科威的明顯優(yōu)勢，精致質(zhì)感的細節(jié)處理都是大家的最愛。

Q4：昂科威在國內(nèi)市場會水土不服嗎？

　　美系車一貫的做工和油耗都是不愿被提起的痛，不過昂科威可不像跟這些不懂風情的前輩們靠攏站。昂科威是一款為國內(nèi)市場打造的車型，在設計之初，已經(jīng)融入了各種國人喜好的元素。五大三粗不拘一格的美式細節(jié)風格不見了，設計上體現(xiàn)出精致講究的豪華感，空間表現(xiàn)也是毫不留情地追著主流幾個對手打。剩下的？從凱迪拉克ATS身上拿來的2.0T發(fā)動機會好好跟你說說什么是美式風格。

Q5：昂科威還有什么驚喜？

　　正式亮相已經(jīng)博取了不少好感，那么接下來的懸念只剩下價格。愿望是美好的，但昂科威能否如愿打響上下通殺的如意算盤，關鍵就在價格了。雖然具體的價格需要在10月底正式上市時才會公布，但昂科威還是給對手投下了一個膽寒的重磅炸彈，據(jù)可靠消息來源，昂科威后期將會引入更小排量增壓發(fā)動機版本，進一步拉低入門售價。

●昂科威靈走川藏線游記視頻：