●內(nèi)飾：翻天覆地的動(dòng)感改造

　　內(nèi)飾的造型變得更加運(yùn)動(dòng)，可以說(shuō)是整個(gè)理念都不同了，沒(méi)有以前那種溫馨舒適的放松氛圍，變得更加緊湊。但對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，這反而減少了距離感，以前的內(nèi)飾太過(guò)注重柔美舒展的線條和造型，反而讓人感覺(jué)有些復(fù)雜，增加了距離感。

　　線條的造型可以說(shuō)是非?？鋸?，功能區(qū)域都向駕駛員一側(cè)傾斜，帶來(lái)非常直接的使用體驗(yàn)，與像老款那樣其刻意逢迎，還不如自在灑脫地流露本性，討好所有人是相當(dāng)困難的一件事，反而只要能夠讓駕駛席上的那位死心塌地就已經(jīng)足夠了，新思鉑睿終于做到了。層次感雖然沒(méi)有以前那么豐富，但也是挺好看的，給人感覺(jué)精神利索，而且細(xì)節(jié)方面也營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

　　由于材質(zhì)還沒(méi)完全定型，這里就不細(xì)體驗(yàn)材質(zhì)手感，不過(guò)在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上，思鉑睿的設(shè)計(jì)還是足夠用心的，例如飾板上的銀色飾條，起到了提亮的作用，顯得更加醒目，在Si上面更是加入仿碳纖維裝飾和紅色裝飾條，帶出了更加強(qiáng)烈的操控感。

　　配置方面新思鉑睿也絕對(duì)不會(huì)少，但大致上跟雅閣差不錯(cuò)，不過(guò)許多亮點(diǎn)配置在思鉑睿上面覆蓋車(chē)型會(huì)更廣一些。

　　三幅方向盤(pán)比起雅閣的方向盤(pán)明顯會(huì)更加運(yùn)動(dòng)一些，不過(guò)在造型方面，新思鉑睿的方向盤(pán)沒(méi)有以前那么立體，看上去反而少了點(diǎn)緊湊感，要論運(yùn)動(dòng)感的話(huà)或許以前的會(huì)更勝一籌，不過(guò)手感倒是沒(méi)有什么能挑剔的，而且上方的按鍵和以前差別也不太大，就算之前沒(méi)接觸過(guò)也不難上手。

　　儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)比較單調(diào)，沒(méi)有夸張的輪廓造型，但不少人都會(huì)喜歡這樣清晰直觀的設(shè)計(jì)，中央的長(zhǎng)條形顯示屏不錯(cuò)，顯示信息豐富不少，比雅閣都要好。