●測(cè)試：性能有差別

　　三車的抬頭現(xiàn)象都不太明顯，4AT的致炫起步加速度會(huì)更大，抬頭相對(duì)較明顯，中后端CVT的持續(xù)性保持得非常好，加速一氣呵成。

　　全力制動(dòng)與起步一樣，三車也表現(xiàn)出了一定的點(diǎn)頭現(xiàn)象，致炫與飛度比較明顯，前懸支撐力更好的嘉年華則淡定多了。

●總結(jié)：

　　作為一臺(tái)廉價(jià)、經(jīng)濟(jì)的代步工具，這三臺(tái)小車都是業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀代表，最低7萬(wàn)元左右的售價(jià)，還有靈活實(shí)用的空間，百公里油耗還都僅在6L上下。

　　如果你追求操控樂趣，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、排氣聲浪更鬧騰的嘉年華當(dāng)然是不錯(cuò)的選擇，它還有一張帥氣的“馬丁臉”；拋開個(gè)性的前臉，致炫的車身線條收放更自然一些，后排乘坐空間也更寬松，四速變速箱實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀；換上了優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)的新飛度，乘坐空間在同級(jí)內(nèi)也無(wú)出其右，只是那個(gè)略復(fù)雜的車尾或許還要讓人適應(yīng)一段時(shí)間，還有那絕無(wú)僅有的魔術(shù)座椅只能在頂配與次頂配上出現(xiàn)了。