玩兒的還是運動 測試英菲尼迪ESQ 1.6T
2014-08-20 16:18:29
作者:劉石磊
● 0-100km/h加速測試
加速測試,ESQ由于配備了CVT變速箱,暴躁感并不強。尤其中后段在高轉速區(qū)間的加速感不是很強,這和CVT變速箱有很大的關系。所以同為1.6T,但ESQ和COUNTRYMAN的加速性能還是有一點差距的。另外一點,CVT在頻繁起步急加速后會有保護,加速性能會逐漸變弱。
● 100km/h-0制動測試
制動測試,ESQ表現(xiàn)不俗。剎車力度非常強,加上輪胎的抓地力也同樣出色,ESQ的制動距離進入了38米,相當不錯的水平。另外,由于懸掛的支撐力很強,車身姿態(tài)也控制得非常好。
結語:
從日產(chǎn)Juke到英菲尼迪ESQ,這款車并沒有一成不變。它在一些我們不易察覺的地方注入了英菲尼迪的基因,這是一款日產(chǎn)和英菲尼迪的“混血”,軀殼是日產(chǎn)的,但靈魂卻是英菲尼迪的。因此在我們看來,它并不僅是一臺靠賣相取悅人的小型代步車,它體現(xiàn)了英菲尼迪式的運動性。當然,前提是你要選擇1.6T版本,在這臺車上,你或許更能體會到日產(chǎn)與英菲尼迪的差異。
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