● 測(cè)試：加速性能一般 制動(dòng)表現(xiàn)出色

　　0-100km/h加速測(cè)試

　　起步時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供的加速度并不大，所以奧德賽并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的抬頭現(xiàn)象，同時(shí)因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">CVT變速箱的緣故，哪怕全油門(mén)起步也是非常平順。

　　起步的瞬間發(fā)揮出的較好的加速度，但由于CVT持續(xù)調(diào)整變速比例，所以加速度有一些波動(dòng)，待加速穩(wěn)定之后奧德賽大約維持在0.3g的加速度左右，60km/h之后加速度開(kāi)始減弱，后段大約維持在0.15g左右，最后奧德賽百公里加速成績(jī)?yōu)?1.12秒。

　　100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　在制動(dòng)過(guò)程中，奧德賽并沒(méi)有表現(xiàn)出夸張的點(diǎn)頭現(xiàn)象，相反作為一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō)，能夠有這樣的姿態(tài)控制水平真的非常不錯(cuò)。

　　從上面的曲線圖可以看出，奧德賽的制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校的非常出色，ABS系統(tǒng)能夠一直讓車輪維持在最佳抓地力的狀態(tài)下，減速度幾乎完美的維持在了-1g左右，作為一臺(tái)MPV能有這樣的表現(xiàn)非常出色，最終奧德賽的百公里制動(dòng)距離為37.92米。

● 總結(jié)

　　全新的奧德賽往大氣、實(shí)用方面進(jìn)化了，其全新的設(shè)計(jì)也表明了本田進(jìn)軍商務(wù)市場(chǎng)的決心，同級(jí)別內(nèi)出色的空間確實(shí)是非常大的吸引力之一，加上同級(jí)別非常出色的配置以及燃油經(jīng)濟(jì)性，在商務(wù)市場(chǎng)絕對(duì)是一名有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

　　然后本田也堅(jiān)持了奧德賽一貫的家用理念，多種空間組合也是這一代奧德賽最大的改進(jìn)之一，能夠滿足家庭用車的多種需求。另外本田在于人性化設(shè)計(jì)方面功力確實(shí)不錯(cuò)，像低地臺(tái)以及輕松放倒第三排座椅，這些都是家庭用車非常需要的細(xì)節(jié)。

　　整體來(lái)說(shuō)全新奧德賽拿出了本田的所有看家本領(lǐng)，行駛質(zhì)感與動(dòng)力表現(xiàn)也達(dá)到了筆者預(yù)期的效果，而且多方面比起同級(jí)別對(duì)手也有明顯優(yōu)勢(shì)，空間方面更是可以說(shuō)同級(jí)別中的霸主，再加上性價(jià)比高的售價(jià)，全新奧德賽絕對(duì)是非常值得考慮的一款MPV。