務(wù)實(shí)勝過(guò)一切 試駕寶駿730 1.5L 豪華型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】“在中國(guó)每賣出3輛MPV,就有1輛五菱宏光。”然而從五菱宏光到寶駿730,后者真的能青出于藍(lán)而勝于藍(lán)?有人說(shuō),它存在“MPV級(jí)別”而不是在“微面級(jí)別”。也有人說(shuō),寶駿730終將難脫離商用車魔掌的命運(yùn)。更有人說(shuō),寶駿730只是換殼版的五菱宏光。
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實(shí)際上,前面的評(píng)論中僅有第一個(gè)是對(duì)的。無(wú)論是結(jié)構(gòu)還是產(chǎn)品素質(zhì),其與五菱宏光有著較大的差異。商用車氣質(zhì)被大幅削減,取而代之的是濃郁的家用車味道。
● 寫(xiě)在最前:您知道或不知道的寶駿730
Q1:寶駿730與五菱宏光的差異?
Q2:寶駿730有哪些亮點(diǎn)?
Q3:空間結(jié)構(gòu)夠靈活?
Q4:配置豐富度如何?
寶駿730共推出兩個(gè)排量四個(gè)配置車型:(由于寶駿730的配置較多,固下方表格較長(zhǎng))
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型信息: | 1.5 MT 標(biāo)準(zhǔn)型 | 1.5 MT 舒適型 | 1.5 MT 豪華型 | 1.8 MT 舒適型 |
官方價(jià): | 6.98萬(wàn) | 7.48萬(wàn) | 8.08萬(wàn) | 8.18萬(wàn) |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配 (EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助 (EBA/BAS/BA等): | - | ○ | ○ | ○ |
牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等): | - | ○ | ○ | ○ |
車身穩(wěn)定控制 (ESP/DSC/VSC等): | - | ○ | ○ | ○ |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅 接口: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)天窗: | - | - | ● | - |
真皮方向盤(pán): | - | - | ● | - |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盤(pán): | - | - | ● | - |
定速巡航: | - | - | ● | - |
后倒車?yán)走_(dá): | - | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背 角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● | ● | ● |
后排座椅 整體放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
日間行車燈: | - | - | ● | - |
前霧燈: | - | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | ● | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ○ | ○ | ○ |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● | ● | ● |
藍(lán)牙/車載電話: | - | ● | ● | ● |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
(備注:藍(lán)表示亮點(diǎn),紅表示需選裝)
在配備上,哪怕是此低配的版本,其豐富的程度已經(jīng)逼近十萬(wàn)余元的舒適型MPV。除了在動(dòng)力總成上沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)之外,其配置上已經(jīng)能滿足挑剔的家用需求。甚至,降低未來(lái)用車的“增配”成本。
Q5:寶駿730的性價(jià)比如何?
總而言之,寶駿730是編者試駕過(guò)務(wù)實(shí)程度僅次于五菱宏光的一款經(jīng)濟(jì)型宜家宜商MPV。69,800元的入門(mén)價(jià),對(duì)于二、三線城市的消費(fèi)者而言,無(wú)疑極具吸引力。擺脫了濃郁的商用車氣息之后,寶駿730以全新的面貌姿態(tài)現(xiàn)身,固然會(huì)受到更多家庭消費(fèi)者的青睞。當(dāng)然,它依然可以化身成一款載人載貨兼得的多功能MPV。
面對(duì)10萬(wàn)級(jí)別的競(jìng)品,例如鄭州日產(chǎn)NV200、比亞迪M6、東風(fēng)風(fēng)行菱智,寶駿730的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比上。更具體地說(shuō),其優(yōu)勢(shì)在配置上。雖然沒(méi)有采用更大排量的動(dòng)力總成,但在空間、實(shí)用性配置、舒適性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
在系列中,編者推薦的只有兩個(gè)配置:1.8L MT舒適型與1.5L MT豪華型。1.5L全系車型的差價(jià)介乎5,000元左右,但1.8L MT 舒適型與1.5L頂配中間的差價(jià)僅為1千元,如果基于動(dòng)力性能的考慮,1.8L無(wú)疑會(huì)有更出色的表現(xiàn)。而1.5L MT豪華型則是以更豐富的配置為賣點(diǎn),例如比1.8L MT舒適型更多出電動(dòng)天窗、真皮方向盤(pán)、定速巡航、日間行車燈、外后視鏡加熱等等在這個(gè)價(jià)位十分罕有的配置。
再加上(問(wèn)題四)的配置分析,在同級(jí)別中,寶駿730的性價(jià)比十分出色。
● 評(píng)測(cè)寶駿730原創(chuàng)視頻:
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該車車實(shí)力評(píng)分高于0%同級(jí)別車系
71.7