【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】樊噲?jiān)谕饨辜比f(wàn)分，張良神色緊張地走出軍門，危在旦夕的沛公與意氣風(fēng)發(fā)的項(xiàng)羽形成鮮明對(duì)比……這是兩千多年前的一場(chǎng)王的盛宴。兩千多年過(guò)去，又一場(chǎng)王的盛宴正在進(jìn)行，雖然沒(méi)有刀劍相向的場(chǎng)面，但氣氛依舊凝重。因?yàn)檫@場(chǎng)對(duì)決關(guān)系著不少社會(huì)領(lǐng)袖選擇上至關(guān)重要的下一步，它們的對(duì)話沒(méi)有互相猜忌，沒(méi)有處處布滿陰險(xiǎn)埋伏的心計(jì)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)毫不示弱的轟鳴來(lái)往，它們是奔馳S級(jí)和寶馬7系。

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　　這是一場(chǎng)冰冷得不能再冰冷的盛宴，兩個(gè)王者，沒(méi)有任何的寒暄，更帶著讓人打顫的寒意，連相視一眼都流露出哀鴻遍野的殺氣，只是為了捍衛(wèi)作為王的尊嚴(yán)。盡管都已是自家地位至尊的天之驕子，但天賦異稟同樣意味著需要用對(duì)手的潰敗來(lái)證明自身實(shí)力和家族的強(qiáng)大，以王者姿態(tài)征服王者的心。背負(fù)品牌聲望的旗艦的世界里，從來(lái)就不存在太平二字。

關(guān)于對(duì)比車型：

　　對(duì)比車型為奔馳S400L豪華型和寶馬740Li豪華型，其中S400L豪華型官方售價(jià)為141.8萬(wàn)元，寶馬740Li豪華型官方售價(jià)為144.35萬(wàn)元，所以不管是在定位還是價(jià)格上，這兩個(gè)對(duì)手都是非常匹配的，也意味著難以避免的一場(chǎng)激戰(zhàn)。

●三個(gè)問(wèn)題讓你了解更多對(duì)決背后的奧秘

Q1：為什么不用頂配車型對(duì)比？

　　頂配車型匯聚了最耀眼的科技實(shí)力和看家本領(lǐng)，對(duì)比無(wú)疑會(huì)更精彩些，但它們又實(shí)在太過(guò)高傲甚至有些遙不可及，V8和V12是顯赫霸道的身份標(biāo)識(shí)，更多時(shí)候只是旗艦的精神象征，真要拼起來(lái)的話難免掀起一場(chǎng)腥風(fēng)血雨，豪華的味道反而被沖淡了不少。

　　中配車型在市場(chǎng)的活力更加充足，而且相比起頂配車型，作為旗艦和王者的威嚴(yán)和霸氣在中配車型身上也沒(méi)有損失多少，而且作為亮點(diǎn)的配置也都齊了，所以它們具有足夠的分量代表旗艦說(shuō)話。但是其實(shí)對(duì)于奔馳S級(jí)來(lái)說(shuō)，剛推出市場(chǎng)不久的S320L豪華版才是最超值的車型，可以預(yù)見(jiàn)它的熱度會(huì)更高，配置和S400L豪華版差不了多少，但價(jià)格更低了，不過(guò)由于S320L豪華版還沒(méi)有試駕車，所以此次對(duì)比也就缺少了S級(jí)最主力武器的參與。

Q2：誰(shuí)開(kāi)起來(lái)更無(wú)聊？

　　操控或許是寶馬最期待的一環(huán)，被S級(jí)方方面面打壓之下7系只能指望獨(dú)門絕技的操控來(lái)扳回一城。7系干脆爽快的操控質(zhì)感有著更加進(jìn)取的作風(fēng)，渾然一體的自如操控是對(duì)手所不具備的，從7系下來(lái)到任何豪華車的駕駛席上，你都會(huì)發(fā)現(xiàn)車身動(dòng)態(tài)反饋猶如藕斷絲連般的拖泥帶水。對(duì)于速度，7系更愿意給你帶來(lái)一些具體的鮮活感官體驗(yàn)。不在場(chǎng)面上張揚(yáng)叫囂，謙遜有禮地用實(shí)力說(shuō)話，這就是旗艦淡定自如的資本。

　　S400L少了些刺激的氣味，但它的好開(kāi)和舒適足以讓人忘掉7系身上的辣性，油門柔和加速順暢轉(zhuǎn)向輕盈，這套組合拳的周到侍候下還要折騰無(wú)異于在媲美頂級(jí)酒店的豪華監(jiān)獄服刑里卻一門心思想著逃獄。即便是無(wú)聊，S400L也不像哈欠連連的爛片當(dāng)中的拖沓劇情那樣招人討厭，頂多是動(dòng)作片中大戰(zhàn)前夕的舒坦平靜，深沉磅礴的內(nèi)心戲不等于沒(méi)見(jiàn)識(shí)過(guò)大場(chǎng)面。你也不用費(fèi)腦子反復(fù)演算這如何征服彎角，膽戰(zhàn)心驚地對(duì)待油門生怕讓你粉身碎骨，在S400L的駕駛席上，你會(huì)更愿意留點(diǎn)時(shí)間去想想該出席哪個(gè)晚宴或者是會(huì)議上如何震懾對(duì)手。

　　當(dāng)然，這兩款車在你躁動(dòng)的時(shí)候也能奉陪到底，火上澆油的本領(lǐng)并不缺少，但你并不能指望它撕掉斯文的面孔和你大干一場(chǎng)，尤其是S400L，即便快起來(lái)也要注重形象，即便把變速箱和懸掛都調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式也只能讓S400L稍微挽起袖子，想讓他完全脫去西服光著膀子發(fā)狠好像不太可能，但即便是這樣不費(fèi)吹灰之力也足以讓不少對(duì)手面露難色產(chǎn)生退意。

Q3：還有誰(shuí)能搗局？

　　盡管沒(méi)有多少對(duì)手希望加入到這場(chǎng)混戰(zhàn)當(dāng)中當(dāng)炮灰，但同級(jí)別中還是不缺乏能夠和S級(jí)和7系較量的對(duì)手，奧迪A8的中期改款車型即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)，這也是A8缺席這次對(duì)比的原因，以老款迎戰(zhàn)對(duì)于奧迪也未免太不公平。改款后的A8還是依靠科技站臺(tái)，簡(jiǎn)約現(xiàn)代的豪華味道也不失隆重感，比起其他豪華車型，A8更多了些嚴(yán)謹(jǐn)內(nèi)斂的美，而且在運(yùn)動(dòng)感和活力方面也大有超過(guò)7系的希望。

　　捷豹的XJ同樣有實(shí)力與它們抗衡到底，在濃濃復(fù)古風(fēng)包裹下的精致傳統(tǒng)豪華在其它對(duì)手面前一樣不失風(fēng)格。XJ對(duì)于傳統(tǒng)豪華那種精雕細(xì)琢的執(zhí)著讓人十分喜歡，材質(zhì)和設(shè)計(jì)非常對(duì)味，讓人領(lǐng)悟到這才是豪華該有的質(zhì)感，而且在前衛(wèi)科技元素和性感迷離的心思點(diǎn)綴下，玩味更加動(dòng)人，時(shí)尚的紳士風(fēng)讓XJ比起任何對(duì)手都更加有個(gè)性。

　　不過(guò)除了傳統(tǒng)意義上的對(duì)手，它們還要提放一些不按常理出牌的不速之客，例如攬勝加長(zhǎng)版，眼光并不局促的富豪早已開(kāi)始關(guān)注大型SUV了。在攬勝加長(zhǎng)版面前，即便是強(qiáng)大如S級(jí)也不能躲過(guò)一場(chǎng)硬仗，面對(duì)攬勝加長(zhǎng)，向來(lái)笑看對(duì)手爭(zhēng)斗的S級(jí)也淡定不起來(lái)了，王者霸氣的尊崇氣度在SUV身上體現(xiàn)得更加明顯，而且豪華和科技感也完全不輸S級(jí)，攬勝加長(zhǎng)版才是威脅最大的敵人。