● 測(cè)試：成績(jī)令人滿意 整體表現(xiàn)出色

　　0-100km/h加速測(cè)試

　　鋒馭起步完全可以用優(yōu)雅這個(gè)詞來(lái)形容，CVT對(duì)動(dòng)力的限制還是較大的，所以鋒馭的起步加速度并不大，也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的抬頭現(xiàn)象。

　　從加速曲線圖標(biāo)來(lái)看，鋒馭的CVT有一定的打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致初段的動(dòng)力輸出并不穩(wěn)定，不過(guò)這種現(xiàn)象也是CVT變速箱的同性，只不過(guò)在鋒馭身上比較明顯了一些，后段的加速度大約維持在0.15g左右，最終鋒馭的百公里加速成績(jī)?yōu)?1.83秒。

　　100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　在制動(dòng)過(guò)程中力度充沛穩(wěn)定，期間鋒馭的制動(dòng)穩(wěn)定性不錯(cuò)，力度輸出也比較均勻，同時(shí)姿態(tài)的控制也比較好。

　　鋒馭在制動(dòng)測(cè)試中交出了不錯(cuò)的答卷，制動(dòng)力度的輸出非常均勻，整體都沒(méi)有較大的起伏，可見(jiàn)鋒馭的工程師對(duì)于ABS系統(tǒng)的調(diào)校還是花了不少心思的，整體的減速度維持在-1.05g左右，最終鋒馭的百公里制動(dòng)距離為42.21米。