旅行車(chē)的外觀毫無(wú)疑問(wèn)是眾多車(chē)迷津津樂(lè)道的，即便這代V60是五年前上市的，但是以當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看依然稱(chēng)得上好看，方正的Wagon造型搭配緊致的線條，很好地勾勒出歐洲旅行車(chē)該有的風(fēng)味。

　　V60提供了豪華版和運(yùn)動(dòng)版外觀，本次試駕車(chē)型采用的是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，可以看到黑色的運(yùn)動(dòng)套件與白色車(chē)身形成高對(duì)比度，加上北歐簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

　　前臉標(biāo)志性的雷神之錘燈組搭配熏黑盾牌中網(wǎng)，是目前沃爾沃家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)音，下方的下包圍則很好地增添了運(yùn)動(dòng)風(fēng)味。

　　側(cè)面是V60最好看的角度，平直的線條在C柱后進(jìn)行下壓，加上平直的腰線和細(xì)節(jié)勾勒，營(yíng)造出修長(zhǎng)的車(chē)身比例。

　　車(chē)身尺寸方面，V60的長(zhǎng)寬高為4778/1850/1437（mm），軸距為2872mm，定位于中型車(chē)，尺寸與奧迪A4 Avant較為接近。

　　不同的是，V60的離地間隙更低，其中底盤(pán)到地面的高度16cm左右，而輪胎到輪眉的距離也不到一拳，因此有著低矮的車(chē)身姿態(tài)。

　　輪轂采用了19寸雙色輻條設(shè)計(jì)，輪胎為235/40 R19規(guī)格的馬牌PremiumContact6，屬于主打操控的運(yùn)動(dòng)型輪胎。

　　除此之外，V60的行李架、后視鏡、窗飾條等位置也進(jìn)行了黑化處理，與前臉的運(yùn)動(dòng)套件有更好的視覺(jué)一致性。

　　車(chē)尾的設(shè)計(jì)則與XC60較為相似，設(shè)計(jì)元素較為簡(jiǎn)潔，兩側(cè)的L字形尾燈提高了視覺(jué)高度，中間則是VOLVO的標(biāo)識(shí)，底部采用了隱藏式排氣的設(shè)計(jì)，十分低調(diào)。

　　可以說(shuō)，V60在外觀方面完全符合用戶對(duì)旅行車(chē)的審美需求，方正且簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言也是沃爾沃旅行車(chē)獨(dú)特的風(fēng)格。

　　來(lái)到V60車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有太多的新鮮感，整體與轎車(chē)S60是基本一致的。黑色皮革搭配銀色飾條為主的搭配有著不錯(cuò)的質(zhì)感。

　　中控臺(tái)的功能區(qū)主要集中在左側(cè)，主要由12.3英寸液晶儀表盤(pán)、9英寸中控屏、多功能方向盤(pán)組成，布局傾向駕駛員，體現(xiàn)出駕駛/安全至上的設(shè)計(jì)理念。

　　12.3英寸的液晶儀表盤(pán)并不能更換主題，可顯示的也僅有駕駛數(shù)據(jù)和導(dǎo)航地圖等內(nèi)容，功能較為單一。配置上，提供了HUD和水晶電子檔把，有效提高便利性和檔次感。

　　9英寸的中控屏搭載安卓定制系統(tǒng)，滑動(dòng)和交互還是較為流暢的。并內(nèi)置了4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，當(dāng)下流行的在線互聯(lián)、語(yǔ)音交互等功能也均支持。

　　提供了常用的高德地圖、QQ音樂(lè)等應(yīng)用，在線導(dǎo)航、音樂(lè)等均可實(shí)現(xiàn)，并且使用起來(lái)與手機(jī)端邏輯較為相似，能夠一定程度減低手機(jī)的依賴(lài)。

　　除此之外，車(chē)機(jī)還支持有線Apple Carplay互聯(lián)映射，使用手機(jī)的應(yīng)用。也能通過(guò)應(yīng)用商店下載擴(kuò)展應(yīng)用，包括一些影音、資訊類(lèi)的App，還能查看天氣等信息。不過(guò)比起同價(jià)位的新勢(shì)力車(chē)型，在功能上還是略顯單一。

　　輔助方面，沃爾沃標(biāo)志性的L2級(jí)駕駛輔助自然沒(méi)有缺席，包括主動(dòng)剎車(chē)輔助、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，還是較為完善的。

　　V60還有全景影像和自動(dòng)泊車(chē)功能，不過(guò)這個(gè)全景影像的畫(huà)質(zhì)較為一般，并且掛入倒擋時(shí)需要點(diǎn)擊角度去切換車(chē)尾視覺(jué)，泊車(chē)時(shí)需要習(xí)慣一下。

　　作為頂配車(chē)型的專(zhuān)屬，這套來(lái)自寶華韋健的15喇叭揚(yáng)聲器的音質(zhì)是值得好評(píng)的，能夠很好的還原音頻的聲場(chǎng)和細(xì)節(jié)，并且支持切換中心或環(huán)繞的模式，自定義三頻比例，可玩性較強(qiáng)。

　　同樣值得好評(píng)的，還有前排的座椅，首先它的坐姿足夠低，其次皮革+織物的組合提供了更好的摩擦力，超長(zhǎng)的坐墊和側(cè)翼則可以承托包裹住乘客，激烈駕駛也不會(huì)左搖右晃。

　　前排座椅還有14向的電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)記憶、加熱功能，符合豪華品牌定位，可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，在廣州35度的悶熱天氣使用還是較為不便的。

　　空間方面，身高172cm的駕駛員自然有著寬敞的空間，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，只要是身高不超過(guò)190cm，都能輕松落座V60的前排或后排，足夠滿足主流人群。

　　不過(guò)后排的座墊傾角偏低，中間地臺(tái)的隆起較高，加上硬朗的座椅材質(zhì)填充，長(zhǎng)時(shí)間乘坐后排舒適性還是略微欠缺的。

　　后備廂容積為519L，明顯要比同級(jí)的三廂轎車(chē)更大，并且平整度和進(jìn)深都挺可觀的，并且提供了電動(dòng)尾門(mén)功能，較為實(shí)用。

　　與SUV不同的是，V60作為旅行車(chē)，除了放倒后排能收獲1431L的容積，它還有著平整的布局，適合露營(yíng)時(shí)作為床鋪使用，放置自行車(chē)、沖浪板等物件也能平放。

　　并且在兩側(cè)和車(chē)頂還有掛鉤和防滾網(wǎng)兜接口，方便固定物品，而120W的12V電源也能滿足小功率電器使用。

　　尺寸較大的可開(kāi)啟全景天窗提高了車(chē)內(nèi)的開(kāi)揚(yáng)感，在野外郊游時(shí)打開(kāi)，看星星看月亮，還是很有詩(shī)情畫(huà)意的，而這也是旅行車(chē)最適合的場(chǎng)景。

　　體驗(yàn)下來(lái)，沃爾沃V60（詢底價(jià)|查參配）用產(chǎn)品講述了旅行車(chē)的魅力，首先Wagon車(chē)身造型比傳統(tǒng)轎車(chē)更獨(dú)特，其次還有著兩廂車(chē)般的靈動(dòng)駕控體驗(yàn)，最后加上實(shí)用的車(chē)內(nèi)空間，體驗(yàn)過(guò)它的人很難不愛(ài)上，所以也是廣大車(chē)迷的“白月光”。

　　但從市場(chǎng)角度看來(lái)，旅行車(chē)的價(jià)格都較為高冷，本次試駕的這臺(tái)沃爾沃V60 B5智雅運(yùn)動(dòng)版，落地超過(guò)45萬(wàn)，已經(jīng)與豪華中大型車(chē)接近，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)性價(jià)比不高，因此旅行車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)上一直是小眾車(chē)型。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 陳啟潮）