【太平洋汽車 評測頻道】現(xiàn)在市場流行一個定律，就是誰能夠抓住年輕人，誰就能夠獲得增量機會，年輕、運動、智能對于年輕人來說非常具有吸引力。在國內卷得不能再卷的10萬元的緊湊型SUV市場，每個廠家都投入了巨大的精力去盡可能吸引消費者，其中中國品牌在這個價位里的產品占據主導，而長安又是老字號品牌，近期旗下最新的X5 PLUS正式推出市場，在關鍵的顏值這一塊直接拉滿。

　　開頭就說到得年輕人得天下，那么年輕人買車最關心的是車輛顏值。全新的長安X5 PLUS（詢底價|查參配）承襲長安汽車縱橫萬象設計語言，整體造型更加動感。

　　前臉是整臺車外觀最出彩的地方，擁有尺寸巨大的3D曲面無界格柵，同時這個中網沒有做到完全熏黑，在遠離中心區(qū)域向兩邊擴散會用白色鍍鉻做裝飾，整體不會顯得很單調，值得注意的是，這款中網擁有主動閉合式進氣功能。另外中網的上方擁有貫穿鍍鉻飾條，都是配備全新的銀色長安V標。另外S紅字標設定在中網左側。

　　車頭兩側擁有夸張的進氣區(qū)域，流通的進氣口能引導空氣散熱，其次外圍的裝飾件設計十分復雜，底下?lián)碛?ldquo;高彩度線形裝飾條+碳纖維紋理”前唇，這些全部元素能為動感的前臉加分。

　　車頭配備鐮刀狀的LED前大燈，其中外邊緣的造型模仿了書法回峰手法，另外熏黑的底座配備LED日間行車燈帶，帶來很強的精致美感。

　　來到車身側面，首先造型上使用多腰線設計，并對車窗邊框、車頂行李架和輪眉等處進行熏黑處理，車側底部還有紅黑雙搭的側裙。其次新車延續(xù)低趴寬體車身姿態(tài)，維持高寬比0.87(0.85)，車前機蓋向前延伸36mm，并下壓5°，讓俯沖動勢更加強烈，其次2715mm軸距表現(xiàn)，使得軸距與車長比例達到1比1.67。

　　試駕車配備18英寸多輻式熏黑大輪轂，搭載225/55 R18的ATLAS A51輪胎。這款輪胎主打濕地抓地力、靜音性和舒適性。

　　右側外后視鏡擁有面容感應攝像頭，只需錄入車主面容，哪怕沒帶物理鑰匙，也能做到解鎖和上鎖，值得注意的是這個面容感應攝像頭支持車主在內五名用戶錄入。

　　尾部最搶眼的地方當屬造型激進的大尺寸擾流板，配合獨特雙階脈沖高位燈顯得細節(jié)滿滿。在起到空氣導流的同時，還能帶來不錯的運動感氛圍。

　　尾燈造型官方稱它為“赤焰雙刃尾燈”。其造型迎合了整車鋒利的線條走向，也能為第二代長安X5PLUS增添戰(zhàn)斗氣息。