是老瓶新酒,還是徹底革新;是定位提升,還是親民依舊?似乎全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)說(shuō)明了一切。不,在真實(shí)駕乘體驗(yàn)之前,這“似乎”和“一切”說(shuō)出來(lái)都是不負(fù)責(zé)任的。比亞迪在這十年間自主研發(fā)的各種汽車(chē)制造技術(shù),有多少會(huì)在全新F3上出現(xiàn);作為換代產(chǎn)品,用料、做工、調(diào)校是否今非昔比;自主品牌市場(chǎng)緊湊車(chē)型多年混戰(zhàn),全新F3還有多少必殺技來(lái)保住/擴(kuò)張現(xiàn)有的份額?帶著疑問(wèn),走一遭。" />

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獨(dú)立自主第九載 全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

2014-03-26 04:02:57 作者:黃恒樂(lè)

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】早在2003年,比亞迪收購(gòu)西安川汽車(chē),組建了現(xiàn)時(shí)的比亞迪汽車(chē)有限公司,正式進(jìn)軍汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域,第一款新車(chē)則是秦川換標(biāo)比亞迪的福萊爾。2005年9月,比亞迪推出了第一款真正意義上自主研發(fā)的新車(chē),那便是跑遍中國(guó)都沒(méi)少見(jiàn)的比亞迪F3。歷經(jīng)多年的不斷進(jìn)化,直至今年,也就是比亞迪自主車(chē)型誕生起算的第九年,老功臣F3終于迎來(lái)了換代。

  是老瓶新酒,還是徹底革新;是定位提升,還是親民依舊?似乎全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)說(shuō)明了一切。不,在真實(shí)駕乘體驗(yàn)之前,這“似乎”和“一切”說(shuō)出來(lái)都是不負(fù)責(zé)任的。比亞迪在這十年間自主研發(fā)的各種汽車(chē)制造技術(shù),有多少會(huì)在全新F3上出現(xiàn);作為換代產(chǎn)品,用料、做工、調(diào)校是否今非昔比;自主品牌市場(chǎng)緊湊車(chē)型多年混戰(zhàn),全新F3還有多少必殺技來(lái)保住/擴(kuò)張現(xiàn)有的份額?帶著疑問(wèn),走一遭。

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)體驗(yàn)讀圖模式

個(gè)問(wèn)題帶您快速了解全新比亞迪F3——

問(wèn)題一

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

問(wèn)題二

全新比亞迪F3 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5L MT 舒適型4.99
1.5L MT 豪華型5.39
1.5L MT 尊貴型6.09
1.5TI MT 豪華型6.39
1.5L 6速手自一體 豪華型6.39
1.5L 6速手自一體 尊貴型7.09

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

奇瑞E3

海馬M3 長(zhǎng)城C30

長(zhǎng)安逸動(dòng) 東南V3菱悅

全新比亞迪F3 競(jìng)品概況
車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱售價(jià)區(qū)間(萬(wàn)元)
奇瑞E31.5L5MT5.29-6.79
海馬M31.5L5MT、CVT5.98-8.98
長(zhǎng)城C301.5L5MT、CVT6.45-8.35
長(zhǎng)安逸動(dòng)1.6L、1.5T5MT、4AT7.39-11.79
東南V3菱悅1.5L5MT、CVT5.68-7.78

問(wèn)題三

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

問(wèn)題四

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

問(wèn)題五

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

問(wèn)題六

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

問(wèn)題七

全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

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