云南大理試駕全新海馬S5 矛頭直指哈弗H6
● 外觀:時(shí)尚動(dòng)感有沖擊力
海馬S5的外觀設(shè)計(jì)是由海馬汽車與意大利L'DA設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)打造,由L'DA首席設(shè)計(jì)師盧西亞諾親自操刀,設(shè)計(jì)理念源于虎鯊(Tiger Shark)的造型。
筆者認(rèn)為,海馬S5融合了現(xiàn)代“風(fēng)暴邊緣”風(fēng)格以及馬自達(dá)“魂動(dòng)”理念,時(shí)尚動(dòng)感富有視覺沖擊力。從海馬S5的側(cè)面窗框與C柱造型可以看到現(xiàn)代ix35和馬自達(dá)CX5的影子。但鋒銳度較高的腰線使得海馬S5更富有幾分男性的陽剛之氣。
海馬S5的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)與雪佛蘭科帕奇有些神似。進(jìn)氣格柵由上下兩部分組成,兩部分形成一個(gè)整體。這種設(shè)計(jì)使得車型更具有未來感。
海馬S5的大燈采用了鷗翼型設(shè)計(jì),看上去炯炯有神。大燈帶有透鏡,能夠提升大燈燈光的穿透力。
海馬S5外后視鏡上帶有高位轉(zhuǎn)向燈,這是一個(gè)提高安全性的設(shè)計(jì)。
海馬S5的不規(guī)則尾燈造型有點(diǎn)新勝達(dá)的影子,遺憾的是沒有采用時(shí)下流行的LED光源。
海馬S5的排氣管隱藏于后保險(xiǎn)杠內(nèi)部,在后保險(xiǎn)杠上并沒有安裝假排氣口裝飾,個(gè)人是比較推崇這種設(shè)計(jì)的。
海馬S5頂配車型采用17寸輪轂,低配車型采用16寸輪轂。輪胎均采用佳通的GitiComfort SUV520輪胎,具體規(guī)格見上圖所示。
海馬S5頂配版車型帶有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的天窗,所有版本車型的車型都帶有行李架。
海馬S5的車門包裹著車身的門框。這種設(shè)計(jì)能夠避免路面的泥水弄臟門框。乘客下車時(shí),褲子就不會(huì)被弄臟了。
海馬S5采用了多連桿式獨(dú)立后懸掛。和日產(chǎn)逍客相似的設(shè)計(jì),也使得海馬S5與日產(chǎn)逍客的關(guān)系悄然若揭。后橋以及車身中央隧道已經(jīng)預(yù)留了傳動(dòng)軸的位置,后期四驅(qū)車型指日可待。
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