安全配置：主動(dòng)提示功能豐富

　　納智捷的車一向配置都非常豐富，而這款優(yōu)6則大打安全牌，臺灣的幾款車型除了1.8T未配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)之外，2.0T的兩款車型均配備了ESC的電子車身穩(wěn)定功能。

　　除了ESC功能之外，納智捷優(yōu)6還配備了Side view車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、DAS+駕駛警示系統(tǒng)、Active Eagle view+360度環(huán)景影像系統(tǒng)等三個(gè)功能。

　　Side view車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)，其實(shí)就是停車之后，后視鏡上兩側(cè)的攝像頭同時(shí)開啟，并維持30秒，作用是讓車上的乘客可以輕松的看到車外的兩側(cè)狀況，在確保安全的情況下才開門下車。另外基于后視鏡兩側(cè)均有攝像頭，在行駛的過程中開啟轉(zhuǎn)向燈，顯示屏則會(huì)相對應(yīng)的打開欲轉(zhuǎn)向的一側(cè)攝像頭供駕駛員查看，以確保轉(zhuǎn)向的安全。DAS+駕駛警示系統(tǒng)，包括有前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)、行車偏移偵測警示系統(tǒng)，行人偵測警示系統(tǒng)幾個(gè)功能，其中前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)、行車偏移偵測警示系統(tǒng)系統(tǒng)會(huì)在車速超過60km的時(shí)候激活，主要作用就是根據(jù)車速偵測與前車的安全距離和是否偏離航線，如果車輛發(fā)生了相關(guān)的問題，系統(tǒng)則會(huì)發(fā)出聲響來提醒駕駛員要注意。不過略微讓人遺憾的便是如果系統(tǒng)能夠提供強(qiáng)行介入制動(dòng)功能的話則更加理想了，再進(jìn)一部提升整體的安全性。

　　Active Eagle view+360度環(huán)景影像系統(tǒng)其實(shí)就是全車360度可視系統(tǒng)，在許多車上都可以看到，再搭配上前后各有兩個(gè)的泊車?yán)走_(dá)，基本可以避免因?yàn)橥＼嚩a(chǎn)生碰撞的事故發(fā)生。

動(dòng)力系統(tǒng)：動(dòng)力匹配優(yōu)秀、油耗喜人

　　臺灣在賣的納智捷優(yōu)6有1.8T和2.0T的兩種動(dòng)力選擇，大陸屆時(shí)上市的版本也同樣和S5一樣，繼續(xù)采用這兩款渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　也許從數(shù)據(jù)上看，納智捷這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)只能算是一般般，不能與國外的大廠數(shù)據(jù)相比，但是其最大的特點(diǎn)便是在兼顧動(dòng)力的同時(shí)還具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　在變速箱方面，納智捷優(yōu)6與S5一樣均配備了愛信的變速箱，其中1.8T的版本匹配5速手自一體變速箱，而2.0T的版本則匹配6速手自一體變速箱。

　　在駐車系統(tǒng)方面，納智捷優(yōu)6配備了EPB的智能電子手剎系統(tǒng)，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)，避免忘記駐車的情況發(fā)生。此外，一鍵啟動(dòng)和無匙進(jìn)入也是納智捷優(yōu)6的高配版本所享有的配置。

懸掛結(jié)構(gòu)：扭力梁也有好調(diào)教

　　納智捷U6的懸掛結(jié)構(gòu)與S5 Sedan一樣，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架則為扭力梁半獨(dú)立懸掛，也許有許多看結(jié)構(gòu)論的用戶會(huì)看不起這樣的懸掛結(jié)構(gòu)，但是事實(shí)是優(yōu)6花費(fèi)了極大的精力在懸掛的調(diào)教之上，然后整體的懸掛表現(xiàn)可以讓人滿意，依然是那句老話，一切要你自己試過才知道懸掛的好與壞。