●那些讓人驚喜的發(fā)現(xiàn)

　　雖然低油耗和瘋狂的百公里成績(jī)搶先映入公眾眼簾，但這并沒有掩蓋其他出彩的地方，秦的許多細(xì)節(jié)還是能夠讓人感到驚喜。

　　秦的尺寸外觀的輪廓與速銳大致相仿，保留了飄逸灑脫的線條，還有不少時(shí)尚大方的影子，沒有一味地偏向年輕運(yùn)動(dòng)化，自然流暢的造型很好讓人接受，足以讓不同喜好的人都留下不錯(cuò)的印象。

比亞迪秦外觀

　　不過(guò)在細(xì)節(jié)上秦明顯加入了更多具有殺氣的裝飾去顯示它的速度與力量感，尤其是前臉的改動(dòng)非常協(xié)調(diào)，雖然迫不及待展示自身的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但還沒忘記把大方得體的休閑外衣披上以免嚇跑路人。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的展示在于前臉鋒利的線條裝飾和夸張的開口，動(dòng)感效果馬上涌現(xiàn)。

　　不管尾部連貫的大幅尾燈讓你覺得畫蛇添足還是驚艷十足，它的出現(xiàn)都讓整個(gè)尾部增加了些搶眼元素，讓每一個(gè)人都留下了深刻的印象，具有極高的辨識(shí)度。輪廓線條方面倒是還保留了那份圓潤(rùn)和簡(jiǎn)約，當(dāng)然尾標(biāo)周圍巨大的充電開口造型和醒目的混動(dòng)標(biāo)識(shí)都醒目地告訴了路人它的身份。

　　輪轂的造型有些夸張，設(shè)計(jì)上依然貫徹了外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，帶來(lái)非常搶眼的效果。四條米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎給人相當(dāng)大的驚喜，這是米其林的一款新產(chǎn)品，通過(guò)新技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和舒適性，表現(xiàn)更加均衡全面，對(duì)于家用日常行駛來(lái)說(shuō)，無(wú)論是靜音表現(xiàn)還是安全方面都無(wú)可挑剔，尺寸為205/50 R17。

秦多媒體系統(tǒng)的另一特色功能在于它強(qiáng)大的云系統(tǒng)服務(wù)，關(guān)于該功能的體驗(yàn)，我們之前已經(jīng)有相關(guān)的試用文章，感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接閱讀。

　　秦內(nèi)飾做工的細(xì)致程度非常讓人滿意，整體水平即使對(duì)比起同級(jí)別合資車型也不落下風(fēng)。設(shè)計(jì)上也變得更加考究，更加人性化，更多地考慮到使用者的實(shí)際需求，雖然還有一些細(xì)節(jié)考慮得不夠完善，但秦的進(jìn)步已經(jīng)逐漸向一線大廠看齊。

　　中控臺(tái)線條的造型看似有些擁擠，但實(shí)際儲(chǔ)物空間還是能夠滿足大部分車主的需求。至于尾箱容積就因?yàn)殡姵氐牟贾枚s水不少，稍大一點(diǎn)的拉桿箱已經(jīng)不能放下，長(zhǎng)途旅行時(shí)或許會(huì)讓人不少人著急。