總的來說，在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，LS7 URBAN FIT系列與現(xiàn)款車型保持一致，不過取消了先前的零重力座椅，并且空氣懸掛也變?yōu)榱诉x裝，電池容量也變?yōu)榱?7kWh。

　　總的來說，智己的這套NOA系統(tǒng)甚至比很多司機(jī)開的要好，并且體感很舒適，不會(huì)讓乘坐的人感到很難受，也期待后續(xù)智己帶來更多的新玩法，而LS7 都市系列車型的誕生則是為了降低整個(gè)車型的準(zhǔn)入門檻，減少了一些舒適性配置，續(xù)航里程也隨之減少，不過也呢滿足日常通勤需要，能不能大賣，就看定價(jià)如何了？（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）