【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】盡管前一刻還在談判桌上咄咄逼人、占盡風(fēng)頭，但下一秒走出公司停車場在三臺豪華中大型車面前卻讓你陷入不知如何選擇的困境。因為這三臺車都是為每一個縱橫商場的野心家量身定做的體面外衣。不過即便你在商戰(zhàn)上無往不利，沒有經(jīng)歷一番掙扎也很難判定三者的高下，三臺個性立體的車型同樣在這場另類的商戰(zhàn)中暗自較勁。不過左右這個商戰(zhàn)不再需要你絞盡腦汁，只需要放空身心，讓感官去評判勝負。

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　　本次對比的車型當(dāng)中，奔馳E級為E260L豪華型，寶馬5系為525Li豪華設(shè)計套裝，最后就是雷克薩斯GS250 F SPORT，三臺車都不乏穩(wěn)重和豪華的特質(zhì)，不過它們之間的差異也是十分明顯，在個性的打磨上可以說是各自都走到了極端。

　　對于本文的三位主角，我想大家都會有很多想法與自己的觀點，下面讓我們通過幾個問題來幫助大家整理一下思路，讓這次對比的結(jié)果更加清晰明了。

● 問題1：三車各自有哪些項目是占據(jù)絕對優(yōu)勢的？

　　雷克薩斯GS250：出色的人性化設(shè)計

　　在GS250身上，無論是RemoteTouch人機交互系統(tǒng)還是整體的中控臺布局，都是三臺車中使用起來最方便，最容易的。豪華氛圍下面的出色人體工程學(xué)設(shè)計，也是雷克薩斯在三車中占絕對優(yōu)勢的方面。

　　寶馬525Li：出色的動力表現(xiàn)

　　525Li采用的N20B20發(fā)動機達到了160kW的最大功率，310N·m的最大扭矩，在三車中動力參數(shù)也是最優(yōu)秀的，實際駕駛中，非常接近自然吸氣發(fā)動機的特性也讓你大呼過癮，在測試中更是達到了7.11秒的百公里加速成績。

　　奔馳E260L：優(yōu)秀的舒適性與豪華感

　　E260L延續(xù)了奔馳一貫的豪華風(fēng)格，桃木的飾板與鍍鉻裝飾凸顯了奔馳的尊貴風(fēng)格，出外洽談商務(wù)這些場合再適合不過了，雖然不敢保證所有人都喜歡這種風(fēng)格，但對于絕大部分人的審美觀來說，E260L絕對會讓您臉上有光。

● 問題2：誰的后排空間最大？

　　三車中，雷克薩斯GS并未做加長設(shè)計，后排空間自然不及其余兩位對手，寶馬525Li與奔馳E260L都進行了軸距加長，兩車在空間方面并沒有太大的差距，圖中175cm的體驗者，在后排正常坐姿都擁有兩掌左右的空間。

● 問題3：三位主角各自給筆者留下了什么深刻印象？

　　三位主角中，奔馳E260L優(yōu)雅得體的外表，穩(wěn)重平和的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，再加上舒適至上的駕控風(fēng)格，無疑是對豪華與優(yōu)雅的最好詮釋。寶馬5系俊朗修長的外貌，外至內(nèi)散發(fā)出來的自信進取的氣質(zhì)，在進取和穩(wěn)重間取得最佳的平衡。雷克薩斯像是大氣磅薄的樂章當(dāng)中的一個失真的音符，無論激進的外觀還是體貼的內(nèi)飾設(shè)計，GS是三車當(dāng)中最具備讓人一見傾心的元素，只要你拒絕保守足夠開放，那么雷克薩斯GS一定能夠迷住你。下一頁我們看看它們之間的精彩較量...