在之前廣德試車場(chǎng)中，我們實(shí)測(cè)的零百加速成績(jī)?yōu)?.8秒，并且發(fā)現(xiàn)放到適時(shí)四驅(qū)擋位成績(jī)是最好的，而今天在溫度26度攝氏度的情況下依然做到了3.98秒，也算是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

而在噪音部分，即便在車速120 km/h的情況下，F(xiàn)7的車內(nèi)噪音依然沒(méi)有超過(guò)70dB，這是比較讓意外的一個(gè)點(diǎn)，畢竟這是一臺(tái)采用無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)的車型。

　　關(guān)于整車的部分，其實(shí)我們之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)很多次了，今天就不再去進(jìn)行贅述了，文章的最后我還是想聊聊它的價(jià)格，最低不到15萬(wàn)，你就能買到一臺(tái)軸距3米、能夠坐的很舒服的車型，這在以前是想都不敢想的，并且，它卷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們并不只是電車，同價(jià)位的燃油車市場(chǎng)一樣會(huì)收到牽連，那這個(gè)真香的價(jià)格究竟能夠讓F7成為一款好的產(chǎn)品嗎？請(qǐng)期待市場(chǎng)的表現(xiàn)（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）