● 內(nèi)飾：用質(zhì)感與科技主宰便捷性

　　觀致3內(nèi)飾設(shè)計(jì)的高明之處在于質(zhì)感的營(yíng)造，整個(gè)內(nèi)飾的布局其實(shí)比較單調(diào)，沒(méi)有太多復(fù)雜的線條，更談不上立體感了，但這種風(fēng)格卻不會(huì)讓人討厭，看上去也足夠有質(zhì)感。

　　質(zhì)感的打造在于細(xì)節(jié)做工的講究，包括空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆等細(xì)節(jié)上的處理都非常細(xì)致，按鍵和旋鈕的手感都相當(dāng)不錯(cuò)，給人的第一印象足夠好，達(dá)到了同級(jí)別中比較高的水平。

　　中央的8寸大屏讓內(nèi)飾的科技感提升了不少，造型上足夠簡(jiǎn)潔，與潮流電子設(shè)備的設(shè)計(jì)風(fēng)格類似，一切從簡(jiǎn)約出發(fā)，回歸操作本質(zhì)。由于這套系統(tǒng)主要依賴觸屏操作，因此系統(tǒng)的反應(yīng)就顯得非常重要，雖然整體流暢度還是比不過(guò)智能手機(jī)，但速度還可以。操作界面并不復(fù)雜，主要由四大功能模塊組成，熟悉四種手勢(shì)操作方法后使用起來(lái)相當(dāng)方便，這套系統(tǒng)的功能性相比起同級(jí)對(duì)手都要來(lái)得超前和強(qiáng)大，不過(guò)這樣花俏的科技玩意也只會(huì)對(duì)較為年輕的消費(fèi)者造成殺傷力，

　　多媒體系統(tǒng)內(nèi)集成了SIM卡，能夠首發(fā)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)通信，通過(guò)手機(jī)上的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)云導(dǎo)航、云管家和云分享這三大類功能，車內(nèi)系統(tǒng)裝配的中國(guó)聯(lián)通3G卡網(wǎng)絡(luò)速度比較快，因此手機(jī)上同步得到的信息都比較及時(shí)，更清楚地了解車輛的位置。同步導(dǎo)航目的地也是一個(gè)非常實(shí)用的功能，在手機(jī)上查找完目的地以后可以直接同步到車輛直接導(dǎo)航，更加方便合理地規(guī)劃出行路線，對(duì)于更加依賴手機(jī)的我們幫助還是挺大的，最大的亮點(diǎn)在于廠商工作人員宣稱這套系統(tǒng)終身免費(fèi)，不再是一個(gè)作為噱頭的擺設(shè)，更能發(fā)揮其實(shí)用性。

　　其他的配置都處于主流級(jí)別之中，該有的都有了，最主要的差別還是在質(zhì)感和做工上，觀致3足夠讓人驚喜。總體設(shè)計(jì)上考慮得相當(dāng)周到，操作上非常順手，就是在窗戶升降的按鍵上，四窗都僅僅配置了一鍵下降，卻沒(méi)有一鍵升起，這對(duì)于駕駛員顯得尤其不方便。

　　方向盤尺寸比較小，給人的感覺(jué)非常緊湊，但握感非常不錯(cuò)，上方的按鍵布置簡(jiǎn)潔，觸碰各個(gè)按鍵都非常順手，手指不需要非常大幅度的移動(dòng)就能夠按上。

　　儀表盤沒(méi)有造型可言，但亮點(diǎn)在于簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，看上去非常清晰易讀，轉(zhuǎn)速表0刻線位于9點(diǎn)鐘方向也是非常新穎的設(shè)計(jì)，但需要時(shí)間去適應(yīng)。儀表盤中央屏幕的顯示效果很不錯(cuò)，但切換菜單有些麻煩，只能通過(guò)轉(zhuǎn)向燈撥桿上的按鈕操作，而且由于沒(méi)有確認(rèn)鍵，所以進(jìn)入菜單只能通過(guò)停留在圖表界面等待進(jìn)入下一級(jí)菜單，所以更多人一般都會(huì)按照習(xí)慣切換到自己需要的界面，之后盡量減少操作切換。