● 外觀：依然是套娃臉 但細(xì)節(jié)線條更硬朗

    對(duì)比車身尺寸，其實(shí)即使是車身尺寸有所增長(zhǎng)的高爾夫7也未能在同級(jí)車型身上占到便宜。但這并不足以為內(nèi)部空間而擔(dān)心。相反，高爾夫的粉絲們應(yīng)該興幸，它并沒(méi)長(zhǎng)成一個(gè)胖子，依然車身緊湊身手敏捷。

    對(duì)比車身尺寸，其實(shí)即使是車身尺寸有所增長(zhǎng)的高爾夫7也未能在同級(jí)車型身上占到便宜。但這并不足以為內(nèi)部空間而擔(dān)心。相反，高爾夫的粉絲們應(yīng)該興幸，它并沒(méi)長(zhǎng)成一個(gè)胖子，依然車身緊湊身手敏捷。

    一直以來(lái)，高爾夫車型都給人一種低調(diào)內(nèi)斂的形象，但到了第七代，似乎玩起了新花樣。高爾夫7為消費(fèi)者提供了9種車身顏色，雖然其中兩種為旗艦型專屬，但可選范圍還是比較大的。

    從研發(fā)到最后的投放，廠家都充分考慮到中國(guó)用戶的需求。即將上市的高爾夫7直接挪用海外高爾夫GTI的LED尾燈，這個(gè)是中國(guó)市場(chǎng)的專享待遇。

    有別于車展上看到的展車，我們拿到的試駕車輪胎尺寸為205/55R16，而且輪胎也是節(jié)能型的，雖然看上去好像是簡(jiǎn)配的，但實(shí)際上這更貼近用戶的實(shí)際需求。

    高爾夫7具有三種動(dòng)力總成可供選擇，輪轂方面不同車型也是有所差異的。

    在外觀的最后一部分，上一張高爾夫7的設(shè)計(jì)效果圖，這幾筆簡(jiǎn)單的線條就是高爾夫7在外觀設(shè)計(jì)上的點(diǎn)睛之筆。從圖紙到實(shí)車，這幾道線條得到充分還原。