● 測(cè)試：綜合性能優(yōu)秀 怠速噪音略高

如果網(wǎng)友對(duì)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)感到疑惑，可以點(diǎn)擊以下文章，由淺入深為你解讀評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，評(píng)測(cè)不再深?yuàn)W，不再害怕專業(yè)術(shù)語(yǔ)。

0-100km/h加速測(cè)試

　　加速測(cè)試中，沃爾沃S60的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，百公里加速僅需7.23秒，這要比官方數(shù)據(jù)7.7秒快了近0.5秒。起步時(shí)變速箱允許轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)，前輪沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象，整體車身姿態(tài)控制的很平穩(wěn)。

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

　　最終測(cè)試的制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.9米，在這個(gè)級(jí)別中應(yīng)該算中規(guī)中矩的。曲線圖中可以看到，制動(dòng)力很均勻，基本保持在0.85G以上。而制動(dòng)姿態(tài)上前懸的支撐很到位，較短的懸掛行程使得車身并不夸張。

噪音測(cè)試

　　噪音測(cè)試中，新款S60的在怠速時(shí)的噪音偏高，車內(nèi)很明顯的可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火聲。不過(guò)待車輛行駛起來(lái)后，較厚的門(mén)板隔音卻非常優(yōu)秀，對(duì)風(fēng)噪控制的也很不錯(cuò)，最明顯的噪音主要來(lái)自地面與輪胎。

總結(jié)：

　　總的來(lái)說(shuō)，新款沃爾沃S60在動(dòng)力表現(xiàn)和平順性上做的都不錯(cuò)。雖然此次改款重點(diǎn)在部分外觀以及配置上的升級(jí)，而最讓我們吃驚的就是它對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量處理，這些看不到的東西對(duì)于今天的我們和我們的家人來(lái)說(shuō)真的是重中之重。再加上其領(lǐng)先的主動(dòng)安全配置和一個(gè)較為合適的終端價(jià)格，新款S60絕對(duì)可以在德系三強(qiáng)中爭(zhēng)得一席之地。