賽道激情試駕MG5/MG6 動力系統(tǒng)全面升級
● MG6:時(shí)尚外觀保留,空間豐富
MG6在成都車展的時(shí)候推出小改款并上市,改款的MG6外觀內(nèi)飾幾乎沒有改變。它變化最大的是變速箱,采用了TST的濕式6速雙離合變速箱,以及升級版1.8T Kavachi全鋁渦輪增壓發(fā)動機(jī),這兩個(gè)部分將成為試駕重點(diǎn)體驗(yàn)的部分。
新款MG6前臉沒有改變,發(fā)動機(jī)蓋上的棱線與大燈相連的一體式中網(wǎng)營造出包不錯(cuò)的運(yùn)動氣息,繼續(xù)走運(yùn)動時(shí)尚的風(fēng)格。
前大燈采用丹鳳眼式設(shè)計(jì),近光燈加入了透鏡,時(shí)尚感很濃。但在新款MG6上是見不到氙氣大燈和LED日間行車燈。
在車身尺寸上沒有做改動,車身的長/寬/高分別為4653mm/1827mm/1478mm,軸距為2705mm,它的車身尺寸相對競品有不少的優(yōu)勢。
尾部的輪廓也沒有改變,與老款一致。緊致的線條,讓車尾的運(yùn)動感與車頭相呼應(yīng)。柳葉型的尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相類似,它新增了LED燈作為光源,是新款MG6在外觀少有的改變。
1.8T TST性能版采用17寸輪轂,輪轂仍舊是五輻式花瓣式設(shè)計(jì)。它配備的輪胎是固特異御乘系列輪胎,尺寸為215/50 R17,舒適與靜音的性能表現(xiàn)出色。
內(nèi)飾方面,新MG6變化不大,幾乎黑配色內(nèi)飾,除了少有的銀色鉻條點(diǎn)綴,再加座椅和方向盤的紅色縫線,全是為了營造其運(yùn)動的風(fēng)格。
簡約的炮筒式儀表盤,比1.5T版的MG5還簡單,但顯示的功能豐富,水溫和油表能很清晰的獲知。
2705mm的軸距讓新MG6擁有較寬裕的乘坐空間,打孔真皮座椅舒適,而且包裹性比MG5要好。后排空間也有不錯(cuò)的表現(xiàn),只是依然沒有出風(fēng)口,有點(diǎn)說不過去。
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