【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】如今產(chǎn)品爆炸性誕生的時(shí)代,想要在江湖上混出一席地位可不是容易事,除了絕對(duì)實(shí)力與名聲之外,還要靠差異化路線。筆者把天籟、蒙迪歐、凱美瑞三臺(tái)車(chē)放在一起或許會(huì)讓大伙感到疑惑,但事實(shí)上這三臺(tái)車(chē)代表著舒適、性價(jià)比、中庸三個(gè)方向,那么究竟誰(shuí)才能在這個(gè)市場(chǎng)引領(lǐng)風(fēng)騷,就讓我們進(jìn)一步探討一下。
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本次對(duì)比的三車(chē)中,天籟為2013款2.5LXL領(lǐng)先版(售價(jià):20.58萬(wàn)),蒙迪歐為2013款2.0L GTDi240旗艦型(售價(jià):26.58萬(wàn)),凱美瑞為2012款 2.5G 豪華導(dǎo)航版(售價(jià):22.58萬(wàn))。這三臺(tái)車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都算得上家喻戶曉了,剩下懸念的無(wú)非就是設(shè)計(jì)師對(duì)其去定位及廠商誠(chéng)意了。
● 外觀:穩(wěn)重是共性 風(fēng)格各有特色
三車(chē)的外觀仔細(xì)追究起來(lái),其實(shí)都滿符合中國(guó)消費(fèi)者目前的審美觀的,天籟在舊款風(fēng)格不變的基礎(chǔ)上加入了不少年輕化設(shè)計(jì)元素,至于蒙迪歐嘛,則是最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的馬丁前臉,相信一樣可以捕獲不少年輕人的眼球,至于凱美瑞則是秉承了中庸之道的精髓,讓人很難挑出什么毛病,但也很難找到亮點(diǎn)。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型/尺寸 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
天籟 | 4868 | 1830 | 1490 | 2775 |
蒙迪歐 | 4860 | 1854 | 1480 | 2850 |
凱美瑞 | 4825 | 1825 | 1480 | 2775 |
作為目前主流的中級(jí)車(chē),三車(chē)的尺寸差異并不是很大,其中長(zhǎng)度最大的是日產(chǎn)天籟,而軸距最長(zhǎng)則是福特蒙迪歐,至于寬度方面,蒙迪歐占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),其次則是天籟,最后則是凱美瑞。在高度方面三車(chē)差異甚小,天籟以10mm的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。
整個(gè)車(chē)身配置方面來(lái)說(shuō),天籟與蒙迪歐的差別并不大,其中蒙迪歐在裝飾性配置上要占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),但考慮到此次的天籟車(chē)型要比蒙迪歐便宜了6萬(wàn)元,完全可以忽略這方面的優(yōu)勢(shì)。至于凱美瑞,比起兩位對(duì)手就要稍微遜色,沒(méi)有配備泊車(chē)?yán)走_(dá)確實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去。
三車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)都比較有意思,天籟是一副看起來(lái)寬大厚實(shí),而又具備不少柔美曲線的造型,而蒙迪歐則是修長(zhǎng)筆挺的流線型設(shè)計(jì),儼然是衣服時(shí)尚帥氣小伙的造型,凱美瑞則更像一名中庸保守人士,沒(méi)有絲毫的張揚(yáng)感。
在尾部,天籟依然主打柔美的曲線,新加入的銳利線條也讓整體感覺(jué)年輕了不少,蒙迪歐主打的則是簡(jiǎn)潔剛毅的線條,簡(jiǎn)潔的線條非常帥氣,很容易讓年輕人喜愛(ài),而凱美瑞依然走在中庸的路線。
輪胎方面,天籟與凱美瑞都選用了215mm寬度的輪胎,不過(guò)天籟輪轂尺寸為215/60 R16,凱美瑞的尺寸為215/55 R17。而蒙迪歐采用的輪轂是三車(chē)中最大的,尺寸為18寸,尺寸為235/45 R18。其中天籟、蒙迪歐、凱美瑞分別使用的輪胎是普利司通 ECOPIA、固特異 EfficentGrip、優(yōu)科豪馬 dB decibel E70。
官方價(jià): 17.89-29.99萬(wàn)
詢底價(jià)>>官方價(jià): 15.98-25.18萬(wàn)
詢底價(jià)>>官方價(jià): 11.98-14.18萬(wàn)
詢底價(jià)>>官方價(jià): 13.98-21.58萬(wàn)
詢底價(jià)>>官方價(jià): 18.38-32.28萬(wàn)
詢底價(jià)>>優(yōu)點(diǎn):全新動(dòng)感外形,隔音、濾震控制水平高
缺點(diǎn):后排座椅不能比例放倒,影響裝載性
8.8 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
王子平 | 8.8分 | 從顧家好男人到鐵骨錚錚的運(yùn)動(dòng)硬漢轉(zhuǎn)變,全新天籟倒是給人多了幾分陌生的感覺(jué),外觀上頗有英菲尼迪G系的影子,運(yùn)動(dòng)感上的提升自然是塑造得相當(dāng)成功。內(nèi)飾上質(zhì)感的提升也是十分明顯,動(dòng)力總成上更是脫胎換骨,然而測(cè)試的2.5車(chē)型表現(xiàn)依舊均衡全面。全新天籟依舊是家用中級(jí)車(chē)的典范,而且孩子也可以信心滿滿的開(kāi)上家里的天籟出去溜達(dá)了。 | ||
李俊鋒 | 8.6分 | 在配置方面天籟有著巨大的進(jìn)步,近幾年來(lái)日系車(chē)可以給出那么豐厚配置車(chē)型實(shí)在鳳毛菱角!動(dòng)力總成在排量不變的前提下從V6變成了四缸,但動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看并沒(méi)有多少差異,加速成績(jī)也來(lái)老款天籟差不多,日常使用的保養(yǎng)費(fèi)用要更加出色。同時(shí)新世代天籟依然保持了最舒服中級(jí)車(chē)的稱號(hào),強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力依舊不可忽視。 | ||
蔡戰(zhàn) | 9.0分 | 在沒(méi)有親身接觸實(shí)車(chē)之前,僅僅從圖片和資料上看新天籟或許覺(jué)得東風(fēng)日產(chǎn)欠缺誠(chéng)意,但但新天籟出現(xiàn)在眼前后,你能感受到細(xì)節(jié)上的煥然一新,整體風(fēng)格也更加趨向運(yùn)動(dòng),線條變得緊湊有力,這樣的設(shè)計(jì)能吸引年輕買(mǎi)家的關(guān)注。新天籟也把一貫優(yōu)良的舒適性繼續(xù)保持下去,全新天籟給人熟悉卻新鮮的感覺(jué),亮點(diǎn)比起同級(jí)對(duì)手更為突出。 | ||
評(píng)測(cè)文章:顧家男的青春化 深度測(cè)試新世代天籟2.5 |