由于不是第一次亮相了，所以外觀內(nèi)飾的介紹就盡可能簡(jiǎn)潔，主要說(shuō)下它的一些特點(diǎn)和亮點(diǎn)的地方，另外由于這一次體驗(yàn)的車型依然處于試裝階段，因此內(nèi)飾的用料和細(xì)節(jié)有可能有與交付的車型有差異。

　?。ㄗⅲ罕敬闻臄z車輛為工程驗(yàn)證車，量產(chǎn)版本或?qū)⒃谂渲煤图?xì)節(jié)上有所出入）

　　目前這個(gè)版本的車型僅搭載了基礎(chǔ)版的智能駕駛系統(tǒng)，系統(tǒng)采用了地平線征程2芯片和Horizon MatrixMono單目視覺感知方案，支持L2級(jí)，也就是常規(guī)的LCC等功能。

　　車型預(yù)留了高階輔助駕駛硬件的升級(jí)位置和線束，可以從2023年三季度起付費(fèi)升級(jí)。高階輔助駕駛采用地平線征程5，算力達(dá)256 TOPS，12顆超高清攝像頭和5顆毫米波雷達(dá)的超。官方目前還未正式公布升級(jí)的價(jià)格，不過(guò)對(duì)比現(xiàn)在一來(lái)就上激光雷達(dá)，算力超1000TOPS的新勢(shì)力們，這樣的硬件還是比較保守的。