帕拉索（詢底價|查參配）在設計上完全是城市SUV的樣子，仿木紋材質、鋼琴烤漆、換擋區(qū)域與液晶大屏這些都很顯檔次和家用，甚至你還可以在它身上找到底部扁平設計的運動方向盤。多媒體系統功能還挺豐富，支持本多本土APP以及在線應用，其中也包括Car Life與HWAWEI Hi Car，還能通過語音控制來進行更多功能的操作，可以說在娛樂性和功能性上新款帕拉索的表現提升更明顯。

　　當然，在空間方面帕拉索3150mm的軸距并不是全部給到了第二排，相同的駕駛者坐入后排腿部只有一拳四指的余量，頭部空間也不太富裕，實際上長軸距帶來的優(yōu)勢主要體現在行李空間承載方面。打開行李箱你就會發(fā)現從皮卡到SUV這個過于還是有著比較明顯的痕跡的，第二排空間不大的原因正是受到了“內門框”的影響，但是不得不說行李空間是真的大，高度和深度都能滿足更多承載需求，甚至拉貨也沒問題，畢竟它的后懸掛依舊采用的是鋼板彈簧的結構，再加上非承載式車身更強的負載能力，可以讓他應對更復雜的使用場景。