我們?cè)囻{的是1.5L四缸自吸動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)跟現(xiàn)款車型是一致的，不過變速器就從6AT換為了6速濕式雙離合。而頂配車型依舊是1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6AT。我沒搞懂為什么1.5L要從6AT換成6速雙離合，或許雙離合的成本要低于AT吧。

　　雖然說(shuō)科魯澤（詢底價(jià)|查參配）現(xiàn)款車型終端優(yōu)惠價(jià)格也很不錯(cuò)（優(yōu)惠3萬(wàn)），但新款的升級(jí)的配置是挺誘人的，相信等一段時(shí)間，新款車型出現(xiàn)優(yōu)惠后就跟現(xiàn)款終端價(jià)沒差太多。10萬(wàn)不到能買一臺(tái)合資、配置不錯(cuò)的合資轎車，也是一件樂事。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）