全網(wǎng)首測(cè)!真實(shí)油耗6.X?測(cè)試五菱星辰混動(dòng)版
五菱星辰(詢底價(jià)|查參配)是Ling OS靈犀系統(tǒng)的首款落地車型,這套系統(tǒng)由上汽通用五菱聯(lián)合博泰、思必馳、科大訊飛等共同開(kāi)發(fā),是一套開(kāi)放且智能的生態(tài)系統(tǒng),未來(lái)將逐步覆蓋到五菱的所有新車上。
LING OS靈犀系統(tǒng)具備OTA能力,能夠持續(xù)迭代更新,未來(lái)將發(fā)展成集智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能終端于一體的生態(tài)系統(tǒng),不過(guò)目前它還是集中在智能網(wǎng)聯(lián)層面。
此前在試駕五菱佳辰時(shí),筆者就已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)這套LING OS靈犀系統(tǒng),它冷啟動(dòng)快,操作流暢,界面UI和操作邏輯合理,上手難度低,功能也足夠豐富,還首創(chuàng)在車機(jī)端內(nèi)置網(wǎng)易云音樂(lè)。
這套靈犀系統(tǒng)發(fā)布以來(lái)廣受好評(píng),尤其在語(yǔ)音交互方面,其好用程度甚至比一些打著智能化標(biāo)簽的新勢(shì)力品牌更高,支持分區(qū)拾音(左右)、連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)、多重語(yǔ)令識(shí)別、免喚醒、自定義喚醒詞、3D車載助手形象等等,整個(gè)語(yǔ)音交互體驗(yàn)十分自然,也更具情感溫度。
為此,筆者專門針對(duì)五菱星辰的語(yǔ)音交互,按照極智+ICT-300智能座艙評(píng)測(cè)體系中的語(yǔ)音交互評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行打分,看看它在排行榜上,處于什么位置。
常規(guī)功能實(shí)現(xiàn)
首先是常規(guī)功能的實(shí)現(xiàn),包括四大基礎(chǔ)功能:空調(diào)、導(dǎo)航、車窗、音樂(lè),這些對(duì)于LING OS來(lái)說(shuō)屬于小菜一碟,識(shí)別上快準(zhǔn)狠,沒(méi)有任何難度。當(dāng)然,它的能力不止于此,像是雨刷、天窗、氛圍燈、車輛設(shè)置等等,都能通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行操作,基本可以做到駕車途中只動(dòng)口不動(dòng)手。
除了覆蓋的功能足夠多以外,它的反應(yīng)速度也相當(dāng)快,識(shí)別和執(zhí)行都快,基本上做到秒問(wèn)秒答。不過(guò)它對(duì)語(yǔ)令輸入也有一定的語(yǔ)速要求,假如你說(shuō)話時(shí)中間稍微有所停頓,系統(tǒng)會(huì)隨即進(jìn)入識(shí)別,導(dǎo)致輸入語(yǔ)令不完整,進(jìn)而需要再次進(jìn)行操作,當(dāng)然這也是很多車型都存在的問(wèn)題。所以在語(yǔ)音交互過(guò)程中,建議先想好你想要說(shuō)的語(yǔ)句,然后一次性念完,以提升識(shí)別成功率。
語(yǔ)音糾錯(cuò)能力
在糾錯(cuò)能力測(cè)試中,我們使用有明顯偏差發(fā)音的三句語(yǔ)令進(jìn)行測(cè)試,考驗(yàn)的是車機(jī)系統(tǒng)對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)普通話的理解和糾正能力。
經(jīng)過(guò)測(cè)試,系統(tǒng)能夠識(shí)別“打開(kāi)車窗”“導(dǎo)航到外灘”這兩句帶有濃烈粵式口音的指令,對(duì)于難度更高的“我想吃麥當(dāng)勞”則識(shí)別成“我想去馬東樓”糾錯(cuò)能力中等,與大部分新勢(shì)力車型表現(xiàn)持平。
語(yǔ)義聯(lián)想&多重識(shí)別
這一部分的測(cè)試考驗(yàn)的是語(yǔ)音系統(tǒng)的詞匯量夠不夠大,以及對(duì)于不帶任何功能指向的語(yǔ)義理解是否準(zhǔn)確到位,比如“我很熱”“我想吃麥當(dāng)勞”這樣意圖明確但語(yǔ)句中不提及“空調(diào)”或“導(dǎo)航”這樣的關(guān)鍵詞匯,是否能夠執(zhí)行。
實(shí)際測(cè)試下來(lái),靈犀系統(tǒng)對(duì)于前4個(gè)指令都輕松完成,這也是目前大部分車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)的能力極限,更讓我驚喜的,是它能夠?qū)崿F(xiàn)跨功能雙重語(yǔ)令,比如“調(diào)低溫度并打開(kāi)副駕車窗”。
實(shí)際上即便是很多打著“智能”標(biāo)簽的新勢(shì)力品牌車型,對(duì)于這樣的指令都無(wú)法執(zhí)行,而五菱的LING OS系統(tǒng)據(jù)稱可以實(shí)現(xiàn)十重指令,也就是說(shuō)把十句語(yǔ)令一次性說(shuō)出來(lái),系統(tǒng)可以全部識(shí)別并同時(shí)完成全部指令。不過(guò)對(duì)于“調(diào)溫+導(dǎo)航”這句指令,系統(tǒng)倒是沒(méi)能成功執(zhí)行。
總體來(lái)說(shuō),這臺(tái)LING OS靈犀系統(tǒng)的語(yǔ)音系統(tǒng)總得分為30分,在我們的極智+ICT-300智能汽車評(píng)測(cè)系統(tǒng)中的語(yǔ)音交互部分,和極氪001、理想ONE、小鵬P7等車型并列排名第五,優(yōu)于蔚來(lái)ET7、比亞迪漢等車型。
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