【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】五菱星辰（詢底價(jià)|查參配）是五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略下的第二款車型，也是首款SUV，憑借時(shí)尚年輕的造型、LING OS靈犀系統(tǒng)、寬敞的乘坐空間、十萬(wàn)級(jí)唯一FSD可變懸掛等亮點(diǎn)，以及頂配不到10萬(wàn)元的價(jià)格，一上市就月銷過(guò)萬(wàn)輛。

　　時(shí)下國(guó)產(chǎn)混動(dòng)市場(chǎng)正迎來(lái)春天，只不過(guò)目前在售的HEV混動(dòng)車型普遍在20萬(wàn)級(jí)別，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還不夠親民。本著“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱給我們帶來(lái)了星辰的混動(dòng)版，而它的頂配車型只比汽油版多了1萬(wàn)元，10.98萬(wàn)元的定價(jià)，號(hào)稱“混動(dòng)普惠者”，讓人大呼超值。

　　那么這款國(guó)內(nèi)在售“最便宜的混動(dòng)”，有哪些優(yōu)勢(shì)點(diǎn)？實(shí)測(cè)油耗、性能表現(xiàn)又如何呢？本文我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)五菱星辰混動(dòng)版全網(wǎng)首發(fā)的油耗測(cè)試及語(yǔ)音交互測(cè)試。

　　對(duì)于一款混合動(dòng)力車型，而且是一臺(tái)不可插電的HEV車型，油耗表現(xiàn)自然是我們最為關(guān)心的性能。我們對(duì)五菱星辰混動(dòng)頂配版進(jìn)行了真實(shí)油耗測(cè)試，分為城市和高速兩種工況，分別進(jìn)行100km以上的行駛。

　　城市路線一共行駛了110.3km，其中80公里左右為城市主干道，車流密集但基本可以保持中速行駛，30公里為市區(qū)繁忙路段，途經(jīng)很多燈控路口，走走停停。工作日非高峰時(shí)段整體路況還是比較暢通的，只有幾處主干道匯處嚴(yán)重?fù)矶?，全程平均速?1km/h左右。

　　城市路線結(jié)束時(shí)，表顯油耗為5.3升/百公里，我們?cè)俅伟衍嚰訚M油，同樣是一次跳槍即止。實(shí)際加油量為6.96升，折算一下城市平均百公里油耗就是6.31升，比表顯數(shù)據(jù)有著一升的差異。按照目前92#油價(jià)8.29元一升來(lái)算，五菱星辰混動(dòng)版，行駛每公里0.52元，比相同動(dòng)力水平的燃油車要節(jié)省三毛錢左右。

　　城市路線結(jié)束后，我們隨即以滿油狀態(tài)開始高速路線測(cè)試。在102.5km的高速路線中，有100km左右的比例都是收費(fèi)高速公路，我們盡可能以最高限速行駛，混動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)時(shí)間都處于發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪并為電池充電的狀態(tài)，電機(jī)的輔助作用很有限，理論上能耗水平比市區(qū)工況要高一些。

　　高速路線結(jié)束時(shí)，表顯油耗為5.7升，稍微比城市路況5.3升的表顯油耗要高一點(diǎn)，實(shí)測(cè)結(jié)果如何呢？我們沖洗把車加滿油，實(shí)際加油量為6.56升，換算下來(lái)等于6.40升/百公里，按照8.29元的92#油價(jià)計(jì)算，每公里為0.53元，和城市路線基本一致。

　　油耗測(cè)試小結(jié)：作為一款緊湊型SUV，五菱星辰的車身尺寸并不“緊湊”，混動(dòng)版車重也達(dá)到了1.6噸左右（比燃油版重量增加了100kg左右），這套2.0L混動(dòng)系統(tǒng)在市區(qū)中走走停停，6升出頭的油耗，比相同動(dòng)力水平的燃油車起碼節(jié)省燃油3升以上。而在高速直驅(qū)的情況下，它相當(dāng)于一輛燃油車，單擋DHT也使得其巡航轉(zhuǎn)速比較固定而且偏高，但實(shí)測(cè)6.4升的成績(jī)也是很不錯(cuò)的。