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40萬(wàn)享受天價(jià)保姆車待遇 試駕騰勢(shì)D9 DM-i

2022-08-24 18:14:48 作者:陳燁

 
座艙:控制權(quán)限高,細(xì)節(jié)超貼心

  騰勢(shì)D9采用2+2+3的7座布局,第二排采用兩張獨(dú)立航空座椅,采用Nappa打孔真皮,得益于3100mm的車身軸距 和1080mm的超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌,第二排乘客的活動(dòng)范圍非常大,輕松實(shí)現(xiàn)躺平。同時(shí)座椅還配備了座椅加熱/通風(fēng)、背部十點(diǎn)按摩、十向電動(dòng)調(diào)節(jié)、50W高功率無(wú)線快充、USB接口、12.8英寸娛樂屏、5.5英寸扶手控制屏、手動(dòng)頭枕側(cè)翼調(diào)節(jié)、手動(dòng)遮陽(yáng)簾、閱讀燈、冰箱等等眾多功能,滿足你出行的一切需求。

  中排座椅的舒適性毋庸置疑,不論是皮革的質(zhì)感,還是寬厚柔軟程度,都足夠稱得上豪車水平,通過(guò)扶手控制屏,可以實(shí)現(xiàn)平躺。值得一提的是,坐墊和腿托是無(wú)縫一體式結(jié)構(gòu),躺平時(shí)更加舒適,且有效避免藏灰。

  頭枕可以手動(dòng)調(diào)節(jié)側(cè)翼,限制頭部的移動(dòng),相信你也有過(guò)在車上或者飛機(jī)上睡得東倒西歪的經(jīng)歷,這個(gè)細(xì)節(jié)就能很好地解決這個(gè)問(wèn)題,讓你在旅途中睡個(gè)安穩(wěn)覺。

  座椅的內(nèi)側(cè)配備了恢復(fù)座椅姿態(tài)的按鍵,通過(guò)它你可以從任何姿勢(shì)恢復(fù)到正常的坐姿,而無(wú)需再進(jìn)行逐項(xiàng)調(diào)節(jié)。這個(gè)功能在第三排乘客需要上下車時(shí),也帶來(lái)了很高的便利性。

  座椅內(nèi)側(cè)扶手的控制屏集成了非常多的車控功能,控制權(quán)限非常高,覆蓋媒體、座椅(包括副駕)、空調(diào)、燈光、天窗、設(shè)置等等。這個(gè)屏幕支持自動(dòng)鎖屏,支持兩指快速調(diào)溫,支持亮度調(diào)節(jié),打開座椅通風(fēng)等功能時(shí),右上角還有狀態(tài)小圖標(biāo),整體UI和操作邏輯都非??茖W(xué),老人兒童都能用明白,點(diǎn)觸反應(yīng)也相當(dāng)快,完全不卡頓。

  通過(guò)這個(gè)控制屏,可以打開魔方,它實(shí)際上是一個(gè)帶紫外線消毒功能的電動(dòng)抽屜,適合放置類似口罩或紙巾等個(gè)人衛(wèi)生用品。在其下方還有一個(gè)冰箱,支持5或55℃的制冷或制熱,其內(nèi)部容量也相當(dāng)可觀,可以放下十罐聽裝飲料。

  后排的兩個(gè)12.8英寸娛樂屏也有很多看頭。首先是操作流暢度非常高,點(diǎn)觸反應(yīng)非???,沒有任何延遲,界面UI也相當(dāng)簡(jiǎn)約美觀易懂,首頁(yè)下方的卡片支持自定義,你可以把你最常用的功能放在前面,也可以隨時(shí)增減功能圖標(biāo)。

  這套基于比亞迪DiLink系統(tǒng)的車機(jī)生態(tài)打通了眾多APP,在應(yīng)用市場(chǎng)內(nèi)你可以下載各種各樣的APP,甚至還能再下載其他應(yīng)用市場(chǎng)平臺(tái)進(jìn)一步擴(kuò)展,功能極其強(qiáng)大,等于把一塊平板電腦直接掛在了椅背上。

  車內(nèi)的屏幕一多,聯(lián)動(dòng)就變得十分必要,在實(shí)際用車場(chǎng)景當(dāng)中,難免會(huì)遇到司機(jī)駕車途中需要更改目的地又不方便親自操作的情況,這時(shí)候后排的老板或者老婆,就可以自己完成這件事情,并把導(dǎo)航路線一鍵推送到中控大屏上。

  除此之外,你還可以把你想要分享的視頻畫面直接拖動(dòng)給其他屏幕實(shí)現(xiàn)聯(lián)播,這些功能在長(zhǎng)途旅行中,確實(shí)非常貼心非常有用。

  后排的兩個(gè)屏幕也配備了自拍攝像頭,后排乘客可以通過(guò)它進(jìn)行拍照,前排也可以打開它們,實(shí)現(xiàn)在中控屏上監(jiān)控后排兒童或?qū)櫸锏膶?shí)時(shí)情況。而為了保護(hù)車內(nèi)人員隱私,這兩個(gè)攝像頭采用更高成本的升降式設(shè)計(jì),只有需要用到的時(shí)候才會(huì)自動(dòng)升起,和前排A柱上的人臉識(shí)別檢測(cè)攝像頭、內(nèi)后視鏡上方的車內(nèi)監(jiān)測(cè)/拍照攝像頭一樣,能夠?qū)崿F(xiàn)物理遮蔽。

  和埃爾法一樣,騰勢(shì)D9的車內(nèi)除了大范圍的照明燈之外,還專門為中排乘客配備了閱讀燈,你可以手動(dòng)任意調(diào)節(jié)方向,局部照明可以有效減少對(duì)其他車內(nèi)乘客的光線干擾。

  中排車窗也配備了手動(dòng)遮陽(yáng)簾,對(duì)車窗的覆蓋率還是比較高的,既能避免日曬也能提升車內(nèi)隱私,同時(shí)又不影響車內(nèi)對(duì)車外情況的觀察。

  車內(nèi)B柱上設(shè)置了拉手,不僅樣式設(shè)計(jì)得相當(dāng)美觀,手握部分還采用軟質(zhì)包裹,握感非常舒適,上方還形成了掛鉤,可以用于掛衣服。此外,車頂?shù)姆鍪滞瑯右膊捎密涃|(zhì)包裹,小小的細(xì)節(jié)都十分下本。

  無(wú)線充電裝置采用插入式的設(shè)置,并且內(nèi)部帶有夾緊機(jī)構(gòu),可以讓你的手機(jī)牢牢貼在面板上進(jìn)行充電,50W的充電也非常快,不到一個(gè)小時(shí)你的手機(jī)就可以滿電復(fù)活。假如你的手機(jī)沒有無(wú)線充電,那也沒有關(guān)系,還有USB充電接口。

  騰勢(shì)D9詢底價(jià)|查參配)的第三排乘客也得到了充分的照顧,首先座椅如同沙發(fā)一般寬軟舒適,其次是坐墊足夠長(zhǎng)和高,乘客能夠以正常的坐姿乘坐于此,側(cè)窗面積也足夠大,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺得憋屈。除此之外,兩側(cè)各自配備了USB充電口、雙杯架、儲(chǔ)物槽、空調(diào)出風(fēng)口等,氛圍燈也延伸到位,除了沒有獨(dú)立的娛樂屏,六人出行時(shí),放下中央扶手,第三排的舒適性不比前面幾個(gè)座位差多少。

  車內(nèi)的各項(xiàng)功能和各處細(xì)節(jié),都體現(xiàn)了騰勢(shì)D9這款車對(duì)消費(fèi)者日常行為的深度研究,假如你是一位高端七座MPV的潛在用戶,你真的很有可能會(huì)被它的細(xì)節(jié)打動(dòng)。有一個(gè)遺憾之處就是目前第二排座位還沒有配備折疊小桌板,不過(guò)官方表示這個(gè)功能在后續(xù)的版本也會(huì)跟上。

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    陳燁 編輯

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