【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】8年前， 上汽大眾Lamando凌渡（詢底價(jià)|查參配）橫空出世，新車(chē)除了擁有時(shí)尚張揚(yáng)的外觀，還兼具了良好的操控體驗(yàn)，對(duì)于那些手握十來(lái)萬(wàn)預(yù)算想買(mǎi)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)好開(kāi)且還要兼顧年輕個(gè)性的家轎的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，充滿了誘惑力。時(shí)隔多年，千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的全新?lián)Q代車(chē)型—凌渡L也終于來(lái)到大家的眼前，新車(chē)基于MQB Evo新平臺(tái)打造，采用了轎跑設(shè)計(jì)，四門(mén)無(wú)框車(chē)門(mén)+掀背尾門(mén)，搖身一變成為純正的轎跑產(chǎn)品，可謂是狠狠地壓過(guò)了一把思域的風(fēng)頭。

　　恰好今天我們就請(qǐng)來(lái)了一位上一代凌渡資深老車(chē)主—潘董，超過(guò)10萬(wàn)公里的行駛里程讓他對(duì)凌渡了如指掌，也最有話語(yǔ)權(quán)了。今天他將全方位體驗(yàn)這輛2022款凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版車(chē)型，看看在老車(chē)主嚴(yán)苛的審視標(biāo)準(zhǔn)下，這臺(tái)全新凌渡L是否“辣度”依舊？

　　潘董的2015款凌渡沿用至今，用他的話來(lái)說(shuō)，“凌渡一直是他最可靠的伙伴，即使是幾年前的設(shè)計(jì)和動(dòng)力組合，放到今天也依然不過(guò)時(shí)。況且，這車(chē)也有8年車(chē)齡了，除了日常保養(yǎng)和損耗件的更換外，從來(lái)沒(méi)遇到過(guò)品質(zhì)上的問(wèn)題”?？吹贸鰜?lái)，潘董是絕對(duì)的真愛(ài)。“再給我一次選車(chē)的機(jī)會(huì)，我依然會(huì)選擇凌渡”，而這是在看到全新凌渡L后潘董說(shuō)的第一句話。

　　對(duì)于潘董初見(jiàn)全新凌渡L后的言論，筆者起初確實(shí)思量著會(huì)否是草率之言，畢竟也才是初見(jiàn)外形。“人不可貌相”，汽車(chē)不也一個(gè)道理嗎？但事實(shí)證明，潘董對(duì)全新凌渡L的溢美只是在表達(dá)著他對(duì)這臺(tái)新車(chē)所有的情感都是“始于顏值”，在深入品鑒完凌渡L的外觀造型后，發(fā)現(xiàn)“一切的表態(tài)都不草率”。

　　“另外，225/45 R18的輪胎數(shù)據(jù)已經(jīng)追平了高爾夫GTI，要知道后者無(wú)論如何也是一臺(tái)入門(mén)級(jí)性能車(chē)”，“因此，新款凌渡L的輪轂樣式和輪胎規(guī)格兼具美觀的同時(shí)也照顧到了一定的性能表現(xiàn)”，潘董對(duì)此贊不絕口。