領(lǐng)克01（詢底價(jià)|查參配）在2020年底經(jīng)歷了改款之后，內(nèi)飾布局尤其是中控屏幕系統(tǒng)得到了大幅度的升級(jí)。在01 EM-F上這套布局沒有發(fā)生改變，但基于領(lǐng)克全新一代電子電氣架構(gòu)，它在硬件和功能性方面都進(jìn)一步躍升，不僅有了高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片的加持，還加入了DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)和ALCA打燈變道輔助等更多智能化配置。

　　領(lǐng)克01 EM-F的“智能”，主要在于Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)再升級(jí)，基于全車12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、5個(gè)長距離毫米波雷達(dá)、1個(gè)前視高精攝像頭、1個(gè)駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭，整個(gè)系統(tǒng)整合了27項(xiàng)輔助功能。

　　在01 EM-F上，Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了8項(xiàng)功能。其中最值得一說的就是ALCA打燈變道輔助。除此之外，另外七項(xiàng)新增功能分別為：CMSR后方來車碰撞預(yù)警、EMA轉(zhuǎn)向避撞輔助（以駕駛員轉(zhuǎn)向意圖為前提條件觸發(fā)）、DOW開門危險(xiǎn)預(yù)警、FCTA前方橫向岔路碰撞預(yù)警、PEB泊車橫向來車預(yù)警制動(dòng)APA自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車系統(tǒng)。

　　DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)若發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，進(jìn)而影響到駕駛安全時(shí)，會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒，避免危險(xiǎn)駕駛行為。

　　車內(nèi)生命遺留監(jiān)測(cè)通過車內(nèi)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到是否遺留生命體，最多施行共3級(jí)報(bào)警或干預(yù)措施提醒駕駛員不要把乘員或生命遺留在車內(nèi)。若車內(nèi)有活體遺留而進(jìn)行鎖車，當(dāng)車內(nèi)溫度超過35℃時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開所有車窗。