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這真的是一臺刷街神器 測試宏光MINIEV GAMEBOY 玩咖款

2022-06-19 12:05:31 作者:張巖

動力:續(xù)航可達300KM

  動力方面這臺車搭載了一臺永磁同步電機,與之匹配的是固定齒比變速箱,最大功率30kW,最大扭矩110N·m。電池組方面選擇了能量密度為26.5kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航可達300公里,慢充滿電時長為8.5小時。

宏光MINIEV GAMEBOY測試稿

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  加速表現(xiàn)會十分線性,但它的設(shè)定并不是那種很激進的調(diào)校,整個加速過程會比較柔和,我覺得還是很符合這臺車的定位的,開起來心里有譜,而且短距離的加速超車也能做到動力釋放均衡,響應(yīng)快,讓駕駛會更有信心。

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  轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)的也比較符合家用化的調(diào)校,首先它的轉(zhuǎn)向半徑很小,對于狹窄路況掉頭會很方便,其次是它的轉(zhuǎn)向指向性十分精準,加上短軸距的特點,讓它開起來會非常靈活,無論是社會道路還是胡同里都可以做到游刃有余。

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  能量回收力度回饋無論是經(jīng)濟、標準還是運動模式下,它均可以做到行駛非常線性,完全沒有所謂的頓挫感,這一點對于駕駛來說還是非常友好的,既可以確保有效的動能回收,同時也不影響它在行駛時的舒適性。

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  機艙電機噪音抑制能力比較好,僅是在急加速時會有一些雜音傳遞到車內(nèi),但也完全在可接受范圍內(nèi),而風(fēng)噪及胎噪抑制能力中規(guī)中矩,畢竟方方正正的造型雖然很可愛,但在高速行駛時伴有一些風(fēng)噪是不可避免的,不過在低于的60km/h時行駛完全不會被外界雜音干擾。

宏光MINIEV GAMEBOY測試稿

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  采用了前麥弗遜是獨立懸架后多連桿非獨立懸架,并且驅(qū)動形式為后置后驅(qū),避震器阻尼適中的調(diào)校,既能在高速行駛時也提供了不錯的支撐性、穩(wěn)定性,同時對于日常道路的溝坎、減速帶也具備了一定的濾震能力,對于這個級別的車型來說,綜合行駛表現(xiàn)還是能夠得到認可的。

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    張巖 編輯

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