亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

雨中展現(xiàn)不俗功力 長安福特??怂官惖涝囻{

2013-09-25 09:10:07 作者:吳昊

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】長安福特車隊(duì)包攬CTCC肇慶站領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的第二天,我們在相同的賽道上試駕??怂?/a>車型。雖然臺(tái)風(fēng)如預(yù)料般的帶來降雨,但頗有信心的主辦方卻依舊給予我們很大自由度在雨中賽道體驗(yàn)福克斯,如此難得的機(jī)會(huì),獲得的感受自然也不一般!

??怂拐貞c賽道試駕體驗(yàn)讀圖模式

● 底盤與操控:足以應(yīng)付極致考驗(yàn)

??怂拐貞c賽道試駕

  在試駕前的說明會(huì)中主辦方強(qiáng)調(diào)會(huì)給予我們很大的尺度和充足時(shí)間體驗(yàn),這不禁讓曾在這條賽道的大雨中馳騁過的我感到頗為驚訝:雨天下的彎道行駛極限要低得多,且會(huì)將車輛任何操控設(shè)定的瑕疵放大得一清二楚,莫非廠家對(duì)??怂褂腥绱诵判恼鞣@般苛刻考驗(yàn)?

??怂拐貞c賽道試駕

??怂拐貞c賽道試駕

  先說明一下,盡管出于安全考慮ESP“電子穩(wěn)定程序”全程處于打開狀態(tài),但卻依舊能對(duì)車輛在雨中操控的特性、彎道表現(xiàn)以及電子系統(tǒng)的介入水準(zhǔn)進(jìn)行非常詳細(xì)的體驗(yàn)。當(dāng)然,技術(shù)規(guī)格與參數(shù)在這篇文章中依舊“屏蔽”,畢竟任何字面參數(shù)都不如真實(shí)的感受來得實(shí)在。

福克斯肇慶賽道試駕

??怂拐貞c賽道試駕

??怂拐貞c賽道試駕

  ??怂乖谟曛斜憩F(xiàn)最驚人之處,便是整個(gè)底盤的平衡性,只需掌握技巧并克服心理障礙,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在雨中的彎道極限并不比干地遜色太多,甚至在肇慶賽道的2號(hào)彎和8號(hào)彎中均可以在無ESP干預(yù)的情況下全油門通過,以一臺(tái)原廠緊湊型車而言確實(shí)非常驚人!

福克斯肇慶賽道試駕

  其實(shí)??怂乖谟曛蟹€(wěn)定性的最大體現(xiàn)便是尾部非常安定,這讓我想起之前在此駕駛某同級(jí)別日系車型雨中行駛時(shí),需要常刻意壓制入彎速度,否則尾部便會(huì)立刻側(cè)滑讓車輛失控。因此,??怂乖谇昂笈渲乇壤ⅹ?dú)立后懸掛以及底盤調(diào)教上確實(shí)有很好的功底,讓它在這種極限環(huán)境下的極限和穩(wěn)定性給人的感覺,確實(shí)不太一樣。

??怂拐貞c賽道試駕

  因?yàn)橛晏斓臐窕访?,因此駕駛者無法通過“響胎”等方式來判斷車輛入彎的臨界狀態(tài)。不過即便駕駛者入彎速度略快以至出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象時(shí),??怂挂矔?huì)有很好的“包容度”讓駕駛者可以從容的將車輛控制住。所謂“包容度”便是在車輛略微突破極限時(shí)依然具有很好的可控性和姿態(tài),而不是立刻“翻臉”用各種甩尾和擺動(dòng)讓駕駛者難堪。

??怂拐貞c賽道試駕

??怂拐貞c賽道試駕

  當(dāng)然,身為前驅(qū)車??怂乖谟曛幸坏┤霃澦俣冗^快,呈現(xiàn)的姿態(tài)依然是轉(zhuǎn)向不足。但第一,它的轉(zhuǎn)向不足來的并不突兀,而是出現(xiàn)得相對(duì)較晚,體現(xiàn)整個(gè)底盤的極限和穩(wěn)定性有很好水準(zhǔn)。第二、TVC扭矩分配在此時(shí)會(huì)迅速介入,以“點(diǎn)剎”方式制動(dòng)內(nèi)側(cè)前輪以修正轉(zhuǎn)向不足,以雨天來說因?yàn)樽サ亓Σ⒉粡?qiáng)因此效果不算顯著,只在一定范圍內(nèi)減少轉(zhuǎn)向不足的幅度。

??怂拐貞c賽道試駕

  另外一個(gè)重點(diǎn)就是福克斯的ESP“電子穩(wěn)定程序”,這套程序一如其它福特轎車上的ESP般是偏向運(yùn)動(dòng)化的、介入較晚的設(shè)定,即便在雨天都可讓駕駛者充分的控制車輛而不至粗暴干預(yù)駕駛者,這對(duì)于??怂沟亩ㄎ欢晕艺J(rèn)為剛剛好。相比之前在駕駛豐田86全油門通過8號(hào)彎時(shí)“忙個(gè)不停”的電子穩(wěn)定程序,??怂沟腅SP對(duì)駕駛者的干預(yù)確實(shí)要少得多。

福克斯肇慶賽道試駕

  而這套ESP的另外一個(gè)重點(diǎn)便是介入的時(shí)候非常的柔順,你幾乎聽不太到制動(dòng)泵所發(fā)出的不斷的“咔咔咔”聲,很明顯是采用了更高規(guī)格的ESP的緣故,整個(gè)ESP介入的順暢和高級(jí)感確實(shí)也很出色。

福克斯肇慶賽道試駕

  以操控來看,??怂乖谟曛械牟倏胤€(wěn)定性和速度,以前驅(qū)車的標(biāo)準(zhǔn)來看完全稱得上是“出乎意料”的好,對(duì)駕駛者的“包容度”也非常出色,甚至ESP“電子穩(wěn)定程序”也比不少號(hào)稱運(yùn)動(dòng)的車型更適合運(yùn)動(dòng)。看看它的價(jià)格,對(duì)它的操控確實(shí)你沒什么可挑剔了!

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多