首先進入凌渡（詢底價|查參配）L的車廂，可以看到凌渡L在大眾傳統(tǒng)內飾風格上做了更多數字化的嘗試，比如一體式結構的雙大屏、全體觸摸控制的車內按鈕、保時捷911同款的電子擋桿等，都改變了人們對大眾車的固有印象。另外，凌渡L還搭載了W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在同級別車型中實屬罕見。

　　兩塊大屏懸浮在中控臺上，其中12吋的中控屏內置了智慧車聯系統(tǒng)MOS 3.2，使用邏輯簡單，功能可以很好地滿足日常的使用，包括了酷我音樂、喜馬拉雅FM、語音控制、在線導航、智能家居控制以及應用商店等。

　　而且，凌渡L還支持蘋果CarPlay、百度CarLife等手機互聯功能，全車提供2個USB+2個Type-c充電接口和前排手機無線充電功能。

　　吉吉說：“我的思域（詢底價|查參配）也有不少的亮點配置，要不咱到思域上看看？”坐進思域的車內，會讓人有這樣的疑問：怎么曾經的鬼火少年會變成如今的居家暖男？思域的整體坐姿要比凌渡L更低一些，不過由于引擎蓋蓋高度的下調，前風擋下沿與側車窗完全齊平，視野還是比較開闊的。

　　思域的中控屏同樣采用懸浮式設計，不過尺寸稍小，并且設置了實體按鍵，導致顯示的功能圖標排列比較緊湊，使用起來難免會讓人眼花繚亂。當然，其Honda CONNECT 3.0智導互聯系統(tǒng)在互聯科技與導航的體驗方面也追上了主流水準。