【太平洋汽車網 評測頻道】一眼可以看出是那個熟悉的B50，但同時你會發(fā)現它又像是一款全新的車型。新奔騰B50的改進豐富而徹底，以往那個只有40歲的中年人才會關注的車型，正在試圖吸引更多人群的目光。

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　　新奔騰B50做出的升級和改進非常全面，給人感覺近乎于一款換代車型了。除了外觀和內飾的變化，新奔騰B50還增加了1.8L排量的車型，這屬于同級車中的黃金排量了。我們此次試駕的就是1.8L的頂配版，1.8自動尊貴型。

　　新奔騰B50于本月12日上市，售價范圍為9.28-12.28萬元，詳細價格請參看下表：

● 外觀：前臉變化明顯 整體風格更時尚

　　盡管沿用之前的平臺，但新奔騰B50的變化卻也非常大，在原來的車身架構下對外觀、內飾進行了大幅改進，造型上的突破，是的奔騰B50更符合當下的審美潮流。

　　盡管車身輪廓沒有改變，但整體的風格卻給人煥然一新的感覺，大部分的細節(jié)部位都做了調整，尤其是前臉的改進，沒有追求夸張的造型，但更注重線條，使得整體風格都顯得精神多了。

　　前臉的是外觀改進的重點，而“重中之重”則是全新設計的大燈了，其總成內部的結構顯然經過精心設計，“殺傷力”很強。其次，對于中網、前杠都做了調整，沒有追求夸張的成分，比較注重流暢的線條，看上去很舒服。

　　車身輪廓和車尾都能夠看到老款B50的影子，尤其是尾部，沒有像前臉那樣明顯的改動，基本延續(xù)了老款的特征。后杠的調整和前杠風格保持一致，視覺上比老款要更豐富一些。

　　輪胎從品牌上來說不是很給力，萬力輪胎在這個級別和價位的車型中是很少出現的。不過輪轂的造型是個亮點，目前很多車型都很喜歡使用雙色輪轂，視覺效果很強烈，輪轂的造型也很動感。