測(cè)試完智能駕駛，下面就進(jìn)入了智能座艙的環(huán)節(jié)。智能車(chē)時(shí)代，智能座艙其實(shí)是最容易感知到的提升部分，所以智能座艙的好與壞，可以說(shuō)直接影響著一臺(tái)車(chē)的智能感受。之前我們體驗(yàn)過(guò)摩卡的座艙，它給我們的體驗(yàn)是將基礎(chǔ)功都做的很好，包括屏幕硬件、車(chē)輛功能設(shè)置等等，給我們的印象是很正面的。繼承了摩卡智能化優(yōu)勢(shì)的拿鐵，我相信在智能座艙部分也不會(huì)有問(wèn)題。

　　成績(jī)方面，拿鐵得分為74，在智能座艙子榜單中位列第12位。拿鐵這個(gè)座艙成績(jī)與摩卡以及瑪奇朵十分相近，三者分差僅有1分。不過(guò)因?yàn)槿叨际鞘褂猛惶椎淖撓到y(tǒng)，表現(xiàn)相近也是情理之中的。

　　在電子化時(shí)代的今天，車(chē)載系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛而言重要性不言而喻，一套功能豐富、交互體驗(yàn)好的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不僅讓日常用車(chē)更舒心，還能提高行車(chē)安全性。在車(chē)機(jī)性能方面，我們針對(duì)系統(tǒng)的流暢度、UI設(shè)計(jì)、功能豐富度、儀表功能豐富度、擴(kuò)展性這幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行量化評(píng)分。

　　流暢度、易用性和UI設(shè)計(jì)

　　車(chē)機(jī)功能豐富度

　　儀表功能豐富度

　　車(chē)載系統(tǒng)的擴(kuò)展性

　　語(yǔ)音交互是座艙智能化程度的一大重要體現(xiàn)，也是如今很多智能汽車(chē)的一大宣傳點(diǎn)，至于語(yǔ)音系統(tǒng)的識(shí)別能力、識(shí)別速度、所涉及控制的功能多不多，目前市場(chǎng)上不同車(chē)型之間有著很大的差異。

　　在這一部分的測(cè)試中，我們將分為常規(guī)功能實(shí)現(xiàn)、識(shí)別速度、糾錯(cuò)能力、語(yǔ)義聯(lián)想能力等幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，看看MARVEL R所搭載的這套VENUS系統(tǒng)語(yǔ)音交互的智能化程度。

　　語(yǔ)音交互在功能方面，拿鐵對(duì)空調(diào)、導(dǎo)航、音樂(lè)搜索、車(chē)窗升降等指令都是支持的。在這方面摩卡、瑪奇朵和拿鐵的表現(xiàn)都是一致的。

　　雖然拿鐵對(duì)語(yǔ)令的識(shí)別較快，但面對(duì)粵式的普通話，還是難倒了語(yǔ)音系統(tǒng)，我們?cè)O(shè)置的3句語(yǔ)令中沒(méi)有一句可以成功識(shí)別出來(lái)。而同樣的語(yǔ)令，摩卡語(yǔ)音系統(tǒng)也是束手無(wú)策，也是一句都識(shí)別不出來(lái)，瑪奇朵經(jīng)過(guò)多次測(cè)試能識(shí)別出其中一句。

　　語(yǔ)義聯(lián)想環(huán)節(jié)，拿鐵對(duì)基礎(chǔ)的空調(diào)類模糊指令都能成功識(shí)別并執(zhí)行。而在導(dǎo)航類長(zhǎng)語(yǔ)令中，拿鐵兩條語(yǔ)令都能成功識(shí)別，但只有“幫我找附近小楊生煎”是執(zhí)行正確的，“我想去靜安寺附近吃麥當(dāng)勞”則搜索出了靜安寺附近的餐廳。難度最高的跨功能語(yǔ)令中，拿鐵識(shí)別出了語(yǔ)令，但系統(tǒng)提示暫不支持此功能，敬請(qǐng)期待。有意思的是，拿鐵在語(yǔ)義聯(lián)想中的問(wèn)題，摩卡和瑪奇朵測(cè)試中也是同樣有出現(xiàn)。所以三者的車(chē)機(jī)系統(tǒng)都是同一套的語(yǔ)音交互系統(tǒng)。

　　看過(guò)車(chē)機(jī)的表面質(zhì)感和內(nèi)在功能之后，我們對(duì)智能座艙提出了更高層次的要求，涉及到一些更加深入用車(chē)生活的功能，比如車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制、個(gè)性化記憶、在線更新以及趣味性小功能等等。