20萬以內(nèi)最高性價(jià)比SUV 測(cè)試星越L兩驅(qū)頂配
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】如果你以13.72-18.52萬元的價(jià)格,去衡量吉利星越L的品質(zhì)和配置,你大概率會(huì)得出劃算二字(抵食夾大件)。甚至沒有太多越野需求的消費(fèi)者,選16.52萬的兩驅(qū)頂配就足夠。不到CR-V最入門的價(jià)格,三塊大屏、2.0T低功率動(dòng)力、CMA平臺(tái)加持,完全復(fù)刻轎車星瑞的套路。直接比競(jìng)品的產(chǎn)品力高出一截,也算是“田忌賽馬”的策略吧,這次兩驅(qū)頂配又有多給力呢?
1、為什么說星越L是一次高端化的嘗試?
在自主品牌高端化之路上,沒有人能逃過內(nèi)卷,當(dāng)你往高端走的時(shí)候,同行也會(huì)跟著。好在這當(dāng)中不乏向上突破的勇者,比如吉利星越L。對(duì)于這款車,吉利傾注了很高的期望,星越L不僅是一款車,更是自主品牌沖擊高端化的又一次重要的嘗試。尤其在如今中國(guó)品牌飛速發(fā)展的過程中,相信很多人的固有思維有所轉(zhuǎn)變,也越來越容易接受自主品牌。
而吉利星越L這款新車,很明顯就是為了全方位迎合消費(fèi)升級(jí)的實(shí)際需求而來的。如果要用一句話來總結(jié)星越L這款車的亮點(diǎn),就是“ 大五座SUV的空間,新勢(shì)力的科技,緊湊級(jí)車的價(jià)格”。這種玩法有多粗暴呢?完全是一場(chǎng)全面碾壓的降維打擊,這個(gè)“套路”與星瑞如出一轍。
對(duì)于消費(fèi)者來說,手握差不多的預(yù)算,選擇哪一臺(tái)更能收獲到更高的價(jià)值,他們心中有數(shù)。而“高價(jià)值”也就是星越L受歡迎的根本原因。當(dāng)然,一臺(tái)車的火爆程度不是用嘴說出來的,而是靠實(shí)力和銷量來證明的。一款產(chǎn)品好不好、受不受歡迎,拿真金白銀投票的消費(fèi)者是最清楚的。
數(shù)據(jù)顯示,星越L在2021年總銷量53,473輛,高配車型銷量占比超過62%,全系平均成交價(jià)格高達(dá)17.05萬元,是12-18萬級(jí)別大五座SUV市場(chǎng)中有且僅有月均過萬的中國(guó)品牌車型。至于在吉利中國(guó)星全系列的用戶,超40%的用戶有合資用車經(jīng)歷,也算從側(cè)面反映星越L至少能從硬件上,和那些合資品牌掰掰手腕了。
2、兩驅(qū)頂配是不是扮豬吃老虎?
其實(shí),當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)看到星越L的設(shè)計(jì)和做工用料,就會(huì)感到驚喜。中控臺(tái)運(yùn)用不同材質(zhì)、顏色來區(qū)分層次,有貴氣但足夠內(nèi)斂冷靜,是屬于耐看型的。另外,麂皮頂棚太讓人有好感了,而且座椅縫線和按鍵的手感也是精良的,結(jié)合16.52萬的價(jià)格,絕對(duì)給你物超所值的即視感。
對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來說,優(yōu)于同級(jí)合資車型的超高配置表現(xiàn),一直是其最大的賣點(diǎn)之一。比如從星越L中可以看到全系標(biāo)配有18寸輪胎、胎壓顯示、360度全景影像、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、12.3英寸中控液晶大屏、10.25英寸全液晶儀表盤、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等,可以說標(biāo)配的表現(xiàn)就優(yōu)于很多同級(jí)合資中高配車型。而我今天試駕的兩驅(qū)頂配,主動(dòng)降噪、輔助駕駛系統(tǒng)、無線充電、BOSE音響等都十分給力,其配置直線拉滿,跟四驅(qū)頂配一致。也就是說,兩驅(qū)頂配才是真正走量的“高配”車,非常值得選擇。
3、智能化有多給力?
你是否注意到,隨著造車新勢(shì)力車型越發(fā)受熱捧,傳統(tǒng)車廠推出的燃油新車也快速向智能化、科技化靠攏。輔助駕駛能力、車機(jī)智能化不再是新能源車的專屬,這次吉利星越L就是其中之一。在GEEA2.0電子電氣架構(gòu)下,星越L支持全車FOTA其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)的OTA,結(jié)合三塊12.3英寸中控大屏幕、銀河OS、AR-HUD抬頭顯示、高通驍龍8155芯片、四音區(qū)7麥克風(fēng)語音系統(tǒng)等軟硬件,可以虜獲不少消費(fèi)者歡心。
從看到車內(nèi)左右貫穿的三塊大屏那刻起,星越L對(duì)消費(fèi)者的吸引力就穩(wěn)了。而且在塞進(jìn)了復(fù)雜多樣的功能后,星越L的布局依然“井然有序”。這主要是因?yàn)楣δ?ldquo;分工”明確,主屏負(fù)責(zé)功能控制,副屏負(fù)責(zé)娛樂,而且UI也足夠清爽,上手沒有難度??梢哉f,無論從配置和用料,還是各種智能化裝備,它都將預(yù)算10-20萬的消費(fèi)者的需求整得明明白白了。
值得一說的是,星越L在我們ICT300智能測(cè)試中,智能座艙部分排名第6,實(shí)力還是不容小覷的。
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