不止看著運(yùn)動這么簡單 場地試駕長安UNI-V
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】長安UNI-V(詢底價(jià)|查參配)絕對可以算是今年第一季度最受關(guān)注的自主車款,憑借時(shí)尚、運(yùn)動的外觀以及主打性能的市場定位,讓UNI-V早早就成為了一款明星車。前一段時(shí)間我們太平洋汽車也在第一時(shí)間借到了UNI-V的試駕車,對其已經(jīng)進(jìn)行了全網(wǎng)搶先性能測試,7.2秒的百公里加速成績以及不足36米的剎車距離確實(shí)讓人非常驚喜。而此次我們又來到了??诘囊粋€(gè)封閉場地中,在小而滿的場地中要對UNI-V來一次金卡納試駕。
由于之前在搶先測試UNI-V的時(shí)候已經(jīng)對它進(jìn)行過比較全面的報(bào)道,所以此次靜態(tài)部分我們只做一些亮點(diǎn)展示,如果您想全面了解的話可以點(diǎn)擊下圖進(jìn)行回顧。
UNI家族略帶電動車風(fēng)格的設(shè)計(jì)再配上流暢的線條,讓UNI-V成為了可以說是長安汽車品牌下目前顏值最高的車型。UNI-V的外觀會有兩種風(fēng)格,運(yùn)動版會多了外觀運(yùn)動套件以及四出排氣,輪轂也會升級到19寸,但是外觀上最大的亮點(diǎn)電動尾翼則會出現(xiàn)在全系所有車型上。內(nèi)飾造型層次感非常強(qiáng),并且還提供有多種配色可以選擇,儀表盤的擺放位置非常有個(gè)性,同時(shí)中控系統(tǒng)還集成有很豐富的娛樂功能,操作邏輯與日常使用手機(jī)一樣,既方便又很人性化。
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