【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】究竟是SUV還是轎車更適合純電動(dòng)形態(tài)？實(shí)際上別克給到普羅大眾的接近方案就是休旅車造型的微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）。2022新款微藍(lán)6現(xiàn)已上市，新車有純電動(dòng)與插電混動(dòng)兩個(gè)版本，還為B端提供了專屬的車型，今天我們試駕的是純電動(dòng)版本的新款微藍(lán)6，新車售價(jià)區(qū)間為15.99-17.89萬元，最重要的升級便是電池容量提升了8.6kWh，CLTC純電續(xù)航提升到518km。

　　通用作為電動(dòng)車的先行者在新能源領(lǐng)域的積累是很深的，深耕中國市場也讓他們的做法更貼近消費(fèi)者，別克微藍(lán)6就是這樣一款產(chǎn)品，自誕生之初就不拘泥于轎車或是SUV的造型，在駕駛質(zhì)感、乘坐空間、儲(chǔ)物空間以及車身重量、風(fēng)阻系數(shù)等需求中尋找完全的解決方案，選擇跨界旅行車的造型就完美的解決了轎車或者SUV平臺(tái)改造成電動(dòng)車諸多弊端。早在19年上一代410km續(xù)航的車型我就對其進(jìn)行過長距離的續(xù)航測試和駕駛體驗(yàn)，對通用強(qiáng)大的設(shè)計(jì)整合能力嘆為觀止，微藍(lán)6絕非拼拼湊湊的過度型產(chǎn)品。如今的2022新款微藍(lán)6整體的產(chǎn)品力沒有明顯的短板，對家用和商用都是價(jià)廉物美的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）