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試駕廣汽本田第九代雅閣 推倒重來

2013-09-12 09:12:38 作者:黃榮嘉

安全配置:大躍進(jìn) 豐富程度足以立標(biāo)桿

    在電子設(shè)備的競賽中,日系車一直以來都是被領(lǐng)跑的,但新雅閣這回下決心要掰回一城。除了車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”外,還有幾項高級硬貨,足以媲美豪華車。雖然還是老規(guī)矩,只有高配車型有這待遇,但也足夠光宗耀祖了。

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    個人覺得這是最最實用的功能,沒有之一。無論新手還是老司機,右側(cè)盲區(qū)都是最沒把握的環(huán)節(jié),往右變線都要小心翼翼的。常規(guī)的后視鏡,即使SUV車型的比較寬大,一般也只能看到右側(cè)的一個車道多一點。但有了這個盲點顯示系統(tǒng)可視范圍立刻翻倍,心里踏實多了。

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    這個CMBS防碰撞制動系統(tǒng)會在行駛過程中時刻為你保駕護(hù)航(除非自行關(guān)閉系統(tǒng)),沒事的時候它不會對你的駕駛作出任何干擾,但當(dāng)你萬一駕駛疲勞打瞌睡的時候,它會在關(guān)鍵時刻提醒你,并會適當(dāng)制動,如果駕駛員不是徹底暈過去那種,應(yīng)該都能避免發(fā)生事故。這個系統(tǒng)的作用跟沃爾沃的類似,但它們之前有個本質(zhì)上的不同,后者能夠完全把車輛剎停,而新雅閣不行。說到底,駕駛員也不應(yīng)該過分依賴電子系統(tǒng),專心駕駛才能避免事故發(fā)生。

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    這個功能就不用多介紹了,在豪華車上能見度已經(jīng)不低了,很實用,車輛是否配備并非技術(shù)問題,而是成本。還是一分錢一分貨的道理。

    夸張點說,高配的3.0L新雅閣,在配置上已經(jīng)快趕上頂配的A6L了,入門級的就更不用說了。 如果3.0L的新雅閣賣25萬,跟低配的A4L相若,后者配置非常簡單,你會怎么選?

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