捷途X90子龍的座艙在質(zhì)感和配置方面都很到位，基于高通驍龍8核高速處理芯片的車載系統(tǒng)，搭載了騰訊生態(tài)系統(tǒng)，支持騰訊系的社交、出行、影音、娛樂、閱讀等豐富的軟件。另外，騰訊AI智能助手具備聲源定位和多輪對話等技術(shù)，支持全語音車控和車機互動。而DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)和CN95健康座艙也都是潮流趨勢。

　　雖然X90 子龍的外形和X90 PLUS如出一轍，但內(nèi)飾則比X90 PLUS還要進一步升級，首先是用料和配色都更加高檔了，并且采用了全新樣式的方向盤，空調(diào)控制區(qū)域也增加了一塊專屬的觸控屏，A柱上增加了人臉監(jiān)測攝像頭。

　　皮質(zhì)包裹的多功能方向盤采用按鍵+滾輪+觸摸的組合方式，嫩夠?qū)崿F(xiàn)對車機和儀表的大部分控制，盡可能地減少你雙手離開方向盤的必要。由于車機系統(tǒng)中支持車載微信，所以方向盤上也有一個微信專屬按鍵，通過單擊、雙擊、長按三種方式可以實現(xiàn)對車載微信的不同操作。

　　12.3英寸的全液晶儀表顯示的內(nèi)容非常豐富，涉及音樂、導(dǎo)航、胎壓、駕駛輔助、里程統(tǒng)計等等，屏幕分辨率很高，顯示效果相當(dāng)高清細膩，不過信息分布略顯零散，缺乏明顯的分區(qū)，一看看下去可能需要稍微反應(yīng)一下才能找到你想要的信息。

　　車上搭載了DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，這是時下最為熱門的配置之一，通過A柱上的紅外攝像頭，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對駕駛員精神狀態(tài)和行為的監(jiān)測，比如疲勞監(jiān)測、注意力監(jiān)測以及危險行為分析等。

　　DMS系統(tǒng)還擁有像智能手機一樣的人臉識別功能，高精度的紅外線攝像頭甚至能夠辨別雙胞胎，用戶創(chuàng)建個人Face ID后，上車即可自動將座椅、后視鏡、車機調(diào)整到之前的設(shè)定，而且踩下剎車即可啟動，無需按啟動健。

　　另外還有OMS乘客監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)檢測到兒童獨自遺留在車內(nèi)時，會向車主或緊急服務(wù)部門發(fā)出警報并自動拍照告知駕駛員，以免出現(xiàn)兒童中暑等意外情況。同時，當(dāng)父母獨自一人帶兒童出行時，可以在中控屏幕上實時查看后座寶寶的狀態(tài)。

　　雙12.3英寸聯(lián)屏的右屏是搭載了高通驍龍8核處理器和騰訊生態(tài)的中控系統(tǒng)，擁有超強算力同時支持 WiFi6和藍牙5.0。其中，WiFi6下載速率高達9.6Gbps，6秒內(nèi)就能完成一部1GB電影的下載，上網(wǎng)更流暢；藍牙5.0傳輸速率達到2Mbps，手機互聯(lián)傳輸更快、連線更穩(wěn)定。

　　中控屏除了直接用手指觸控，也可以通過檔把后方的旋鈕和按鍵進行控制，這種操作方式頗有豪華品牌的風(fēng)格，保留物理控制模塊也有能有效避免駕駛員在開車過程中伸手去觸碰屏幕，帶來一定的安全隱患。

　　有了騰訊生態(tài)的支持，這個車機在功能性方面自然就十分強大了，不僅有車載微信、愛趣聽、芒果TV、小游戲等原機自帶功能，還可以通過“小程序”大量添加各類應(yīng)用到系統(tǒng)當(dāng)中，整個車機基本就是一個平板電腦。另外，它還支持華為HiCar互聯(lián)，能夠讓你實現(xiàn)手機互聯(lián)映射，進一步提升整個系統(tǒng)的功能擴展能力。

　　X90子龍和X90 PLUS內(nèi)飾上還有一個不同之處就是空調(diào)控制區(qū)域換裝了一塊9.7英寸的液晶觸摸屏，并且集合了座椅加熱/通風(fēng)、駕駛模式、自動啟停、空氣凈化等按鍵。

　　健康座艙也是也X90 子龍的一大賣點，  車內(nèi)采用118種高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保材料，包括無醛水性膠、環(huán)保PE+PET、環(huán)保PU發(fā)泡、抗菌面料等等，并應(yīng)用了日本KTX搪塑、德國CDM陰模等工藝，從源頭解決有害有機化合物散發(fā)的問題，確保了座艙環(huán)境無毒無味。

　　另外，X90子龍通過超強的氣密性使艙內(nèi)保持29Pa微正壓，讓車外污濁空氣難以進入車內(nèi)（原理與負壓救護車相反）。同時車上還配備CN95級高效空調(diào)濾芯和負離子新風(fēng)系統(tǒng)，對車外PM2.5的實際過濾效率超過96%。

　　座椅方面，X90 子龍全車座椅采用皮質(zhì)包裹，其舒適度不錯，主駕駛位配備了加熱/通風(fēng)//電動六向調(diào)節(jié)/電動腰托/三組記憶等等功能，充分照顧駕駛員。副駕駛則只有四向電動調(diào)節(jié)和座椅加熱。

　　后排座椅同樣非常寬大舒適，再加上中型SUV該有的寬敞空間，以及超大角度可調(diào)的靠背，地板也接近春平，整個后排也相當(dāng)適合長途乘坐。另外，后排還配備了兩個獨立的空調(diào)出風(fēng)口、兩個USB充電接口（其中一個為Type-C接口60W快充），下方還有一個220V/150W的家用電源接口。

　　我們這次體驗的車型為五座版本，考慮到其超過4.8米的長度和1.9米的寬度，并且第二排座椅可以按4/6比例放倒，整個后備廂裝載能力那絕對是無需擔(dān)心的，一家五口出個遠門完全不是問題。